Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1560kg
Preço
43,755€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 2 portas
445 L
57 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 418d Coupé Aut. · 150 CV (2015-2017)
Descrição geral
O BMW Série 4 Coupé de 2013, na sua versão 418d, é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 43.755 euros no seu lançamento, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter desportivo e um consumo contido. O seu motor de 150 CV e a transmissão automática de 8 velocidades prometem uma experiência de condução equilibrada e agradável.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 418d Coupé, a sensação é de controlo e agilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão requintada, permitindo traçar as curvas com confiança. O motor diesel de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega o seu binário de 320 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do terreno com solvência, mantendo a compostura em todos os momentos. A transmissão automática de 8 velocidades é suave e rápida, contribuindo para uma experiência de condução relaxada na cidade e eficiente em estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O design do BMW Série 4 Coupé é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Os 4.638 mm de comprimento, 1.825 mm de largura e 1.377 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.810 mm, criam proporções harmoniosas. A frente, com os característicos rins da BMW e os faróis afiados, projeta um olhar decidido. A queda do tejadilho em direção à traseira, típica dos coupés, culmina numa parte traseira musculosa e bem definida. As jantes de 17 polegadas, com pneus 225/50 R17, complementam a estética desportiva. É um carro que atrai olhares e que, apesar dos anos, mantém uma frescura e modernidade inegáveis.
Tecnologia e características
O BMW 418d Coupé incorpora tecnologia pensada para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O seu motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por conduto comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A função Stop/Start contribui para a eficiência em ambientes urbanos. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário garante mudanças suaves e uma gestão ótima da potência. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados em ambos os eixos oferecem uma capacidade de travagem contundente. Embora não se detalhem os sistemas de assistência à condução específicos, a BMW sempre foi pioneira em incorporar inovações tecnológicas para a segurança e o conforto.
Concorrência
No segmento dos coupés premium, o BMW 418d Coupé enfrenta concorrentes da estatura do Audi A5 Coupé e do Mercedes-Benz Classe C Coupé. Estes rivais oferecem propostas semelhantes em termos de design, prestações e luxo, embora cada um com a sua própria personalidade. O Audi A5 destaca-se pela sua tração quattro e o seu design sóbrio, enquanto o Mercedes-Benz Classe C Coupé aposta numa abordagem mais elegante e confortável. O BMW Série 4, com a sua tração traseira e o seu foco na dinâmica de condução, posiciona-se como a opção mais desportiva e emocionante para os puristas.
Conclusão
O BMW 418d Coupé de 2013 é um carro que apaixona pelo seu design, o seu comportamento dinâmico e a sua eficiência. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um coupé com um toque desportivo, mas sem renunciar a um consumo contido e ao conforto no dia a dia. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com a transmissão automática de 8 velocidades, oferece um equilíbrio perfeito entre prestações e economia. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma qualidade de construção e uns acabamentos que justificam o seu preço. Um clássico moderno que continua a ser uma opção muito atraente no mercado de segunda mão.