BMW M4 GTS · 500 CV (2016-2017)

2013
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 4 - Vista 1
BMW Serie 4 - Vista 2
BMW Serie 4 - Vista 3
BMW Serie 4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 4

Potência

500CV

Torque

600Nm

Consumo

8.3l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

3.8s

Vel. Máx.

305km/h

Peso

1585kg

Preço

166,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

60 L

Potência

368 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima500 CV / 368 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do BMW M4 GTS · 500 CV (2016-2017)

Descrição geral

O BMW M4 GTS não é um carro qualquer; é a materialização da engenharia de competição homologada para a rua. Lançado como uma edição especial e limitada, representa a expressão mais pura e radical da divisão M da BMW, um objeto de desejo para colecionadores e uma arma de precisão para os amantes de circuitos.

Experiência de condução

Assumir o volante do M4 GTS é uma experiência visceral que bombardeia os sentidos. O motor de 500 cv empurra com uma ferocidade brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, enquanto o escape de titânio ruge uma melodia viciante. Cada curva parece uma conexão direta entre as suas mãos e o asfalto, graças a uma direção incrivelmente precisa e um chassi rígido que não faz concessões. É um carro que exige respeito e recompensa com emoções puras.

Design e estética

A sua estética é uma declaração de intenções. Cada linha, cada apêndice aerodinâmico, grita 'desempenho'. A imponente asa traseira de carbono ajustável, o splitter frontal e o capô leve não são meros adornos; são funcionais e vitais para gerar a força descendente necessária em alta velocidade. Os detalhes na cor Acid Orange na carroçaria criam um contraste visual inesquecível, distinguindo-o instantaneamente como a besta de circuito que é.

Tecnologia e características

A joia da coroa tecnológica é o seu inovador sistema de injeção de água, pioneiro num carro de produção. Esta tecnologia pulveriza água no coletor de admissão para arrefecer o ar, permitindo uma maior pressão do turbo e libertando os seus 500 cavalos de potência de forma fiável. A isto somam-se uma suspensão coilover ajustável manualmente, travões de carbono-cerâmica de série e uma caixa de velocidades DKG de 7 velocidades otimizada para tempos de volta fulminantes.

Concorrência

No olimpo dos desportivos focados em pista, o M4 GTS mediu-se com lendas. O seu rival mais direto foi, sem dúvida, o Porsche 911 GT3, outro puro-sangue que equilibra com mestria o uso em estrada e pista. Também enfrentou feras como o Mercedes-AMG GT R, partilhando com eles a filosofia de oferecer a máxima desportividade sem filtros para condutores que procuram a ligação mais íntima com a máquina.

Conclusão

O BMW M4 GTS é muito mais do que um Série 4 'vitaminado'. É um marco na história da BMW M, um carro de corrida com matrícula que sacrifica o conforto diário no altar da eficácia em circuito. A sua produção limitada e a sua abordagem radical tornam-no numa peça de coleção instantânea e numa das experiências de condução mais autênticas e emocionantes que se podem comprar.