Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
306CV
Torque
400Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
222g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1690kg
Preço
51,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
450 L
63 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 335i Touring · 306 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW 335i Touring de 2009 é uma proposta fascinante para quem busca a versatilidade de uma perua sem abrir mão de fortes emoções. Com seu motor a gasolina de 306 CV, esta Série 3 combina a praticidade de suas 5 portas e 450 litros de porta-malas com um desempenho que o coloca na elite de seu segmento. É um carro que, apesar dos anos, ainda exala uma essência esportiva e um luxo discreto, ideal para o dia a dia e para escapadas cheias de adrenalina.
Experiência de condução
Ao volante do 335i Touring, a experiência é pura adrenalina e controle. O motor de seis cilindros em linha, com injeção direta e turbo, entrega 306 CV e um torque de 400 Nm a partir de apenas 1300 rpm, o que se traduz em uma resposta instantânea e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente, atinge 250 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades permite uma conexão íntima com a mecânica, enquanto a tração traseira garante um comportamento dinâmico e divertido. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados de grande porte, garantem uma estabilidade e uma capacidade de frenagem excepcionais, transmitindo uma sensação de segurança e domínio em cada curva. É um carro que convida a dirigir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, seja em uma longa viagem ou em uma estrada de montanha.
Design e estética
O design do BMW Série 3 Touring de 2009 é um equilíbrio perfeito entre elegância e esportividade. Suas linhas fluidas e sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença imponente, mas discreta. Os faróis dianteiros, com seu característico olhar BMW, e a grade de duplo rim, são elementos distintivos que lhe conferem personalidade. Apesar de ser uma perua, seu design não sacrifica a aerodinâmica nem a estética esportiva, mantendo a essência da marca. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam sua imagem atlética. É um carro que, mesmo hoje, continua sendo atraente e atemporal, um verdadeiro clássico moderno.
Tecnologia e características
Em 2009, o BMW 335i Touring já incorporava tecnologia de ponta para sua época. Seu motor de 2979 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência considerável com uma eficiência notável para seu desempenho. A construção do motor em alumínio, tanto o bloco quanto o cabeçote, contribuía para reduzir o peso e melhorar a dinâmica. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e os sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na experiência de condução, com uma direção de pinhão e cremalheira precisa e uma suspensão bem ajustada. Seu consumo combinado de 9,3 l/100km e emissões de CO2 de 222 g/km o situavam em um bom lugar para sua categoria e desempenho.
Concorrência
Na sua época, o BMW 335i Touring enfrentava rivais de peso como o Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro ou o Mercedes-Benz Classe C Estate 350. Cada um oferecia sua própria interpretação da perua esportiva de luxo, mas o BMW se destacava por seu foco na dinâmica de condução, seu motor de seis cilindros em linha e sua tração traseira, que lhe conferiam um caráter mais purista e esportivo. Era a escolha para aqueles que valorizavam a conexão com a estrada e uma experiência de condução mais visceral.
Conclusão
O BMW 335i Touring de 2009 é muito mais do que um simples carro familiar; é uma declaração de intenções. Combina a funcionalidade de um veículo para o dia a dia com a paixão e o desempenho de um esportivo puro-sangue. Seu motor potente, seu chassi equilibrado e seu design atemporal o tornam uma opção muito atraente para quem busca um carro com caráter, capaz de emocionar em cada trajeto. É um carro que, apesar dos anos, continua sendo relevante e desejável, um verdadeiro ícone da engenharia alemã que oferece uma experiência de condução inigualável.