Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
7l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1535kg
Preço
39,912€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
460 L
63 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320i Touring Aut. · 170 CV (2010-2012)
Descrição geral
A BMW Série 3 Touring de 2009, na sua versão 320i Automático, apresenta-se como uma opção equilibrada e sofisticada para quem procura a versatilidade de uma carrinha sem abdicar do dinamismo característico da marca bávara. Com um preço de 39.912 euros na altura, este modelo posicionava-se num segmento premium, oferecendo uma combinação de elegância, funcionalidade e um motor a gasolina de 170 CV que prometia uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante da BMW 320i Touring, a sensação é de controlo e agilidade. O motor de 170 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em combinação com a transmissão automática de 6 velocidades, que realiza as mudanças de forma suave e precisa. A direção, de cremalheira, transmite uma boa ligação com a estrada, e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. A tração traseira contribui para uma experiência de condução mais pura e desportiva, tornando cada curva um prazer.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 2009 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente com a estética geral da Série 3, mantendo a desportividade característica da BMW. Os detalhes como os faróis e a grelha de duplo rim, elementos distintivos da marca, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excelentes, com um design funcional e ergonómico que coloca o condutor no centro da experiência.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a BMW 320i Touring de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1995 cc com injeção direta e admissão variável otimizava o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia um funcionamento refinado e contribuía para um consumo combinado de 7 l/100km, um valor razoável para um carro das suas características. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start, a sua tecnologia estava focada na melhoria da dinâmica de condução e do conforto a bordo, com um chassis bem afinado e um sistema de travões de disco ventilado em ambos os eixos que garantia uma travagem segura e eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas premium, a BMW 320i Touring enfrentava duros rivais como o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Estes modelos ofereciam alternativas com as suas próprias virtudes em termos de design, tecnologia e prestações. O Audi A4 Avant destacava-se pela sua tração quattro e um interior de alta qualidade, enquanto o Mercedes-Benz Classe C Estate se focava no conforto e na elegância. A BMW, no entanto, diferenciava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e na desportividade, oferecendo uma experiência ao volante mais emocionante e conectada.
Conclusão
A BMW 320i Touring de 2009 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo. É uma opção ideal para aqueles que procuram uma carrinha prática e espaçosa, mas que não querem abdicar do prazer de conduzir. O seu motor equilibrado, a suavidade da sua caixa automática e o seu chassis bem ajustado tornam-no um companheiro de viagem excelente, tanto para o dia a dia como para escapadelas mais longas. A qualidade de construção e o design intemporal asseguram que este modelo continue a ser uma proposta interessante no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência premium a um preço mais acessível.