BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010)

2009
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

143CV

Torque

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

142g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1580kg

Preço

37,227

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

61 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010)

Descrição geral

A BMW Série 3 Touring de 2009, na sua versão 318d Aut., é uma proposta que combina a elegância e o dinamismo característicos da BMW com a versatilidade de uma carroçaria familiar. Este modelo, com o seu motor diesel de 143 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro prático sem abdicar do prazer de conduzir e da qualidade premium. O seu design intemporal e o seu foco na eficiência tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e para as escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante da BMW 318d Touring Aut. de 2009, a sensação predominante é de controlo e requinte. O motor diesel de 143 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta suave e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças ao seu generoso binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A transmissão automática de 6 velocidades funciona com uma fluidez que realça o conforto de marcha, tornando as mudanças quase impercetíveis. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão bem equilibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), proporciona uma agilidade surpreendente para uma carrinha, mantendo a estabilidade mesmo em curvas exigentes. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura.

Design e estética

O design da BMW Série 3 Touring de 2009 é um claro exemplo da filosofia estética da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma elegância discreta mas inconfundível. A carroçaria familiar integra o volume adicional de forma harmoniosa, sem sacrificar a desportividade que se espera de um BMW. A frente, com os característicos duplos rins e os faróis afiados, projeta uma imagem de dinamismo. A linha do tejadilho estende-se suavemente para a traseira, culminando numa porta da bagageira prática e bem integrada. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam o conjunto, conferindo um toque de solidez. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente premium e funcional.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2009, a BMW 318d Touring Aut. incorpora tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A função Start-Stop, que desliga o motor em paragens, contribui para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão automática de 6 velocidades é um componente chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos (312 mm à frente e 300 mm atrás) e um chassis bem afinado com suspensões independentes e barras estabilizadoras. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se em oferecer uma experiência de condução eficiente e segura.

Concorrência

No segmento dos familiares premium de 2009, a BMW 318d Touring Aut. enfrentava concorrentes de peso. Entre eles destacavam-se o Audi A4 Avant, com a sua tração quattro e um interior de grande qualidade, e o Mercedes-Benz Classe C Estate, conhecido pelo seu conforto e pela sua imagem de prestígio. Outros rivais a considerar poderiam ser o Volvo V50, que oferecia um foco na segurança e um design escandinavo, ou mesmo o Volkswagen Passat Variant, que, embora não fosse premium, competia em versatilidade e eficiência. Cada um destes modelos tinha os seus próprios pontos fortes, mas a BMW distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, eficiência e a reconhecida dinâmica de condução da marca.

Conclusão

A BMW 318d Touring Aut. de 2009 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo. Oferece uma combinação muito bem conseguida de praticidade, eficiência e o inconfundível prazer de conduzir um BMW. O seu motor diesel, embora modesto em potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens longas, destacando-se pelo seu baixo consumo e pela sua suavidade. O design intemporal e a qualidade de construção garantem que continue a ser um veículo desejável. É uma opção inteligente para quem procura um familiar premium com um toque desportivo, capaz de enfrentar qualquer situação com elegância e eficiência. Um carro que demonstra que a funcionalidade não está em desacordo com a paixão pela condução.