BMW 325i xDrive Touring · 218 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

218CV

Torque

270Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

190g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1715kg

Preço

45,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

63 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do BMW 325i xDrive Touring · 218 CV (2010-2012)

Descrição geral

A BMW Série 3 Touring 325i xDrive de 2010 é a personificação de um sonho para muitos: a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carrinha familiar e a alma de um desportivo. Sob a sua elegante carroçaria esconde-se um coração nobre, um motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado, acoplado a uma caixa de velocidades manual e ao seguro sistema de tração integral xDrive. É um carro que apela diretamente à emoção, uma máquina projetada não apenas para transportar, mas para desfrutar de cada quilómetro da viagem.

Experiência de condução

Assumir o volante é uma experiência que o reconecta com a condução pura. O motor de 3.0 litros e 218 cv sobe de rotação com uma suavidade e um som inebriante que os motores turbo modernos simplesmente não conseguem replicar. Cada mudança de velocidade com a transmissão manual de 6 velocidades é um ato deliberado e satisfatório. A tração xDrive proporciona uma confiança imensa, colando o carro ao asfalto nas curvas e oferecendo segurança em qualquer clima, sem sacrificar a agilidade característica da BMW. Acelera com força e sente-se estável a alta velocidade, transmitindo uma sensação de controlo e potência que apaixona.

Design e estética

O design da Série 3 Touring da geração E91 é um exercício de elegância intemporal. As suas proporções são perfeitas, com um capô longo, um habitáculo recuado e uma traseira compacta e musculada. Alcança um equilíbrio magistral entre desportividade e funcionalidade, sem linhas supérfluas ou adornos desnecessários. O interior é um santuário focado no condutor, com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade que resistiram bem à passagem do tempo. É um design que não grita, mas sussurra classe e propósito.

Tecnologia e características

Embora hoje possa parecer discreto, na sua época representava uma engenharia de vanguarda. O protagonista é o sistema de tração integral xDrive, uma maravilha da engenharia que distribui o binário de forma inteligente para maximizar a aderência e a dinâmica. O motor, com o seu bloco de alumínio e magnésio e injeção direta, era uma peça de alta tecnologia. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e um sofisticado eixo traseiro multibraços, garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível. A tecnologia estava ao serviço da experiência de condução, não da distração.

Concorrência

No seleto clube das carrinhas premium com tração integral, os seus rivais diretos eram formidáveis. A Audi A4 Avant com o seu lendário sistema quattro oferecia uma abordagem semelhante, com um design talvez mais sóbrio e um interior igualmente bem executado. Por outro lado, a Mercedes-Benz Classe C Station 4MATIC posicionava-se como uma alternativa que priorizava o conforto e o luxo, embora sem renunciar a um bom comportamento dinâmico. A escolha entre eles era, e continua a ser, uma questão de nuances e da emoção que cada um é capaz de despertar.

Conclusão

Esta BMW 325i xDrive Touring é muito mais do que uma carrinha familiar; é uma declaração de princípios. É um veículo para puristas que precisam de espaço, para pais e mães de família que se recusam a renunciar ao prazer de conduzir. A combinação de um motor de seis cilindros naturalmente aspirado, caixa manual e tração integral é uma receita quase extinta, o que a torna um futuro clássico. É uma máquina que oferece sensações autênticas e uma ligação mecânica que se sente falta na era digital, um carro para guardar e desfrutar durante anos.