Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
248km/h
Peso
1585kg
Preço
41,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
460 L
63 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325i Touring · 218 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW 325i Touring de 2009 é a personificação de um sonho para muitos: a simbiose perfeita entre a funcionalidade de uma carrinha e a alma de um desportivo. Numa era dourada para os motores de aspiração natural, este Série 3 oferecia uma experiência pura, unindo a versatilidade da sua carroçaria Touring com a magia de um seis cilindros em linha, criando um veículo que emociona tanto no dia a dia como numa estrada de montanha.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma orquestra de sensações. O coração é o seu motor de 3.0 litros e 6 cilindros, que entrega 218 cavalos com uma suavidade e uma banda sonora que já não existem. Cada mudança da sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um convite para espremer o seu potencial, enquanto a tração traseira te conecta com o asfalto de uma forma íntima e gratificante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6.9 segundos é apenas um número; a verdadeira magia está em como ele puxa, como soa e como te faz sentir vivo ao volante.
Design e estética
O seu design é um exercício de equilíbrio e elegância intemporal. A silhueta do Touring (E91) é atlética e bem proporcionada, com o icónico 'Hofmeister kink' e uma frente agressiva mas distinta. Não é um carro que grita, mas que sussurra o seu potencial. Por dentro, a qualidade de construção é soberba, com um posto de condução orientado para o piloto que te abraça e te faz sentir parte da máquina. É um design que envelheceu com uma dignidade excecional.
Tecnologia e características
Embora a tecnologia de infoentretenimento possa parecer de outra era, a engenharia sob a pele era avançada para a sua época. O motor de seis cilindros já contava com injeção direta e uma construção leve em alumínio e magnésio, procurando eficiência e resposta. O chassis, com suspensão dianteira McPherson e um sofisticado eixo traseiro multilink, era a referência em comportamento dinâmico, oferecendo um compromisso quase perfeito entre conforto e agilidade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Station. Enquanto os seus rivais muitas vezes priorizavam o conforto ou a tração integral, o BMW 325i Touring distinguia-se pelo seu purismo dinâmico. Era a escolha do condutor entusiasta, aquele que procurava a ligação mais pura e a agilidade que só uma afinação focada no prazer de conduzir e a tração traseira podiam oferecer.
Conclusão
O BMW 325i Touring é mais do que um simples carro familiar; é uma declaração de intenções. Representa a crença de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão. É um veículo para quem valoriza a engenharia, o som de um motor nobre e a alegria de traçar cada curva. Um futuro clássico que captura a essência do que significa 'Puro Prazer de Conduzir'.