Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1580kg
Preço
38,024€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
460 L
61 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010-2012)
Descrição geral
A BMW Série 3 Touring 318d de 2010 é muito mais do que uma simples carrinha familiar. É a personificação da filosofia da BMW num formato versátil e prático, um veículo que promete não só transportar a família e a sua bagagem, mas fazê-lo com o dinamismo e a emoção que definem a marca bávara. Este modelo combina um eficiente motor diesel de 143 cavalos com uma suave caixa de velocidades automática, criando uma proposta irresistível para quem procura o equilíbrio perfeito.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante desta Série 3 é redescobrir o prazer de conduzir. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e direta, oferecendo uma agilidade e uma estabilidade em curva que poucas carrinhas familiares conseguem igualar. O motor diesel de 2.0 litros, com o seu generoso binário de 320 Nm desde baixas rotações, empurra com decisão e sem esforço, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e satisfatória. É um carro que o convida a desfrutar do caminho, não apenas do destino.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring da geração E91 é um exercício de elegância intemporal e desportivismo contido. As suas proporções são perfeitas, com um capô longo que insinua a potência do seu motor longitudinal e uma traseira que integra o espaço de carga sem sacrificar um pingo de dinamismo. No interior, é recebido por um habitáculo centrado no condutor, com materiais de alta qualidade e um ajuste impecável que resistiu admiravelmente à passagem do tempo.
Tecnologia e características
Embora concebida há mais de uma década, esta BMW já incorporava tecnologias avançadas para a sua época. O coração do carro, o seu motor diesel com injeção direta common rail e turbo, era uma referência em eficiência e desempenho. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades oferecia transições suaves e uma resposta inteligente. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os ecrãs atuais, lançou as bases para a conectividade e a ergonomia que hoje consideramos garantidas.
Concorrência
No seleto clube das carrinhas premium, a BMW 318d Touring enfrentava dois titãs alemães. Por um lado, a Audi A4 Avant, com a sua tração dianteira ou quattro e um foco mais tecnológico e confortável. Por outro, a Mercedes-Benz Classe C Station, que apostava na elegância clássica e num conforto de condução soberbo. Perante eles, a BMW sempre jogou a carta da desportividade e da ligação emocional com o condutor.
Conclusão
A BMW Série 3 Touring 318d é uma obra de engenharia que demonstra que a praticidade não está em conflito com a paixão. É um carro completo, eficiente e extraordinariamente gratificante de conduzir. Representa uma era em que os carros eram desenhados com alma, a pensar naqueles que amam a estrada. Até hoje, continua a ser uma opção magnífica para o condutor que precisa de espaço mas se recusa a abdicar do sorriso que só um chassis bem afinado pode provocar.