Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
231CV
Torque
500Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
248km/h
Peso
1675kg
Preço
45,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
460 L
61 L
170 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330d Touring · 231 CV (2008)
Descrição geral
A BMW 330d Touring de 2008 é a personificação de um sonho para muitos pais e mães de família com gasolina nas veias. Representa a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carroçaria 'station wagon' e a alma desportiva inconfundível da BMW, tudo impulsionado por um dos melhores motores diesel de seis cilindros da sua época. É um carro que, ainda hoje, evoca respeito e admiração na estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência viciante. O impulso do seu motor de 3.0 litros e 231 cavalos é simplesmente brutal, com 500 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas que te colam ao assento em qualquer mudança. A tração traseira, combinada com um chassis perfeitamente equilibrado, convida-te a desfrutar de cada curva, transmitindo uma confiança e uma ligação com o asfalto que poucas carrinhas podem oferecer. O som do seis cilindros, rouco e cheio, é uma melodia que desmente a sua natureza diesel, tornando cada viagem um prazer, seja num cruzeiro tranquilo em autoestrada ou numa passagem de montanha.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal e músculo contido. A carroçaria Touring (E91) alcança um equilíbrio magistral, com uma linha de tejadilho que flui para uma traseira robusta e prática sem sacrificar a silhueta dinâmica e afiada da Série 3. O interior é um santuário para o condutor, com uma ergonomia impecável, materiais de alta qualidade que resistiram bem à passagem do tempo e um design sóbrio e funcional que te foca no que realmente importa: a condução.
Tecnologia e características
Embora não possamos julgá-la pelos padrões atuais de ecrãs e conectividade, em 2008 a sua tecnologia mecânica era de vanguarda. O coração deste carro, o seu motor M57, contava com injeção direta common-rail, turbo de geometria variável e um bloco de alumínio para aliviar o peso. A engenharia do seu chassis, com suspensão McPherson à frente e um complexo eixo traseiro multibraços, era a base do seu comportamento dinâmico excecional. Era tecnologia ao serviço das sensações, não do entretenimento.
Concorrência
Na sua época, a batalha no segmento das carrinhas premium era acirrada. Os seus principais adversários eram o Audi A4 Avant, especialmente nas suas versões 3.0 TDI com tração Quattro, que oferecia uma sensação de segurança imbatível em qualquer clima, e o Mercedes-Benz C-Class Estate, que jogava a carta do conforto supremo e do luxo mais clássico. Perante eles, a BMW 330d Touring foi sempre a opção para o condutor que priorizava a agilidade, a resposta do motor e o puro prazer de conduzir.
Conclusão
A BMW 330d Touring é muito mais do que uma carrinha diesel familiar. É uma máquina de altas prestações disfarçada de veículo prático, um lobo em pele de cordeiro que demonstra que não é preciso renunciar à emoção ao formar uma família. A sua combinação de potência, eficiência para o seu desempenho e um chassis sublime convertem-na numa lenda moderna e numa compra incrivelmente inteligente e passional no mercado de segunda mão para quem sabe apreciar a boa engenharia.