Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
192CV
Torque
245Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1680kg
Preço
42,554€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325xi Touring Aut. · 192 CV (2001-2005)
Descrição geral
A BMW 325xi Touring Aut. de 1998 é uma joia da engenharia alemã, um veículo que combina a elegância de uma carrinha com a desportividade inerente à marca bávara. O seu motor de seis cilindros e a tração integral tornam-na uma opção versátil e emocionante para quem procura algo mais do que um simples carro.
Experiência de condução
Ao volante desta 325xi Touring, a sensação de controlo é absoluta. O motor de 192 CV responde com uma suavidade e contundência que convidam a devorar quilómetros. A tração total proporciona uma segurança extra em qualquer condição, enquanto a transmissão automática de 5 velocidades oferece transições fluidas e precisas. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, com uma direção direta e uma suspensão que filtra as imperfeições sem sacrificar a desportividade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 228 km/h são números que, para a época, eram realmente impressionantes e ainda hoje oferecem um dinamismo notável.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é intemporal. As suas linhas elegantes e proporcionadas, com aquela silhueta familiar tão característica, continuam a ser atraentes. A grelha de duplo rim e os faróis dianteiros conferem-lhe um olhar inconfundivelmente BMW. É um carro que, apesar dos anos, mantém uma presença distinta e funcional, combinando a estética desportiva com a praticidade de um veículo familiar.
Tecnologia e características
Na sua época, a BMW 325xi Touring Aut. incorporava tecnologia de ponta. O seu motor a gasolina de 2.5 litros com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio era um prodígio da engenharia. A tração integral 'xi' oferecia uma aderência superior, enquanto a transmissão automática de conversor de binário de 5 velocidades garantia um conforto de marcha excecional. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguravam uma travagem potente e segura. Embora hoje em dia muitas destas características sejam comuns, em 1998 representavam o mais avançado no segmento.
Concorrência
Na sua época, a BMW 325xi Touring Aut. enfrentava duros concorrentes como o Audi A4 Avant quattro ou o Mercedes-Benz Classe C Estate com tração integral. Cada um oferecia a sua própria interpretação da carrinha premium com tração total, mas a BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto e a inconfundível sensação de condução que só um BMW pode oferecer.
Conclusão
A BMW 325xi Touring Aut. de 1998 é um clássico moderno que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante. A sua combinação de um motor potente, tração integral e um design elegante tornam-na um carro muito desejável, tanto para o uso diário como para desfrutar de viagens longas. É um testemunho da engenharia da BMW, um carro que envelheceu com graça e que ainda hoje pode arrancar um sorriso a quem se puser aos seus comandos.