Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
184CV
Torque
390Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1690kg
Preço
38,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330d Touring · 184 CV (1999-2003)
Descrição geral
A BMW Série 3 Touring de 1998, na sua versão 330d, é uma proposta que combina a elegância e o dinamismo característicos da marca bávara com a versatilidade de uma carroçaria familiar. Este modelo, com o seu motor diesel de seis cilindros, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro capaz de oferecer prestações desportivas sem renunciar à funcionalidade e a um consumo contido para a época. O seu lançamento marcou um marco na evolução das carrinhas premium, consolidando a aposta da BMW no segmento diesel de altas prestações.
Experiência de condução
Ao volante da BMW 330d Touring, a experiência é puramente BMW. O motor de 184 CV entrega uma potência contundente e um binário de 390 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma precisão notável, transmitindo ao condutor uma sensação de controlo absoluto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico excecional, com uma grande estabilidade em curva e um conforto de marcha surpreendente para um carro do seu talante desportivo. A tração traseira adiciona um toque de emoção, fazendo com que cada viagem seja uma experiência gratificante e conectada com a estrada.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de 4478 mm e uma largura de 1739 mm, conferem-lhe uma presença distinta. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente com a estética desportiva da Série 3, oferecendo uma bagageira de 435 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para as necessidades de uma família. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 W, tanto à frente como atrás, realçam o seu caráter desportivo e o seu aprumo em estrada. É um design que, mesmo hoje, continua a ser atraente e reconhecível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a BMW 330d Touring de 1998 destacava-se pelo seu avançado motor diesel de 2926 cc. Este propulsor de seis cilindros em linha incorporava injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que lhe permitiam oferecer uma potência e um binário elevados com um consumo combinado de 7 l/100km. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não tão sofisticada como as automáticas atuais, oferecia um manuseamento preciso e uma ligação direta com a mecânica. Os travões de disco ventilados de 325 mm à frente e 320 mm atrás asseguravam uma capacidade de travagem excelente, de acordo com as prestações do veículo. Embora carecesse de algumas das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia mecânica era pioneira para a sua época.
Concorrência
Na sua época, a BMW 330d Touring enfrentava rivais de peso no segmento das carrinhas premium diesel. Modelos como o Audi A4 Avant 2.5 TDI ou o Mercedes-Benz Classe C Station Wagon 270 CDI eram os seus concorrentes diretos. Face a eles, a BMW destacava-se pela sua abordagem mais desportiva na condução, o seu equilíbrio de chassis e o seu motor diesel de seis cilindros, que oferecia uma combinação de potência e eficiência muito atraente. A sua tração traseira também a diferenciava, proporcionando um caráter mais dinâmico e uma experiência de condução mais pura do que os seus rivais de tração dianteira ou integral.
Conclusão
A BMW 330d Touring de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento. Combina na perfeição a desportividade inerente à BMW com a praticidade de uma carroçaria familiar. O seu potente e eficiente motor diesel, o seu chassis equilibrado e o seu design intemporal tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um clássico moderno com um grande potencial de prazer. É um veículo que evoca emoções, que convida a conduzir e que, sem dúvida, deixará uma marca em quem o possuir.