Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
150CV
Torque
330Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1580kg
Preço
32,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320d Touring · 150 CV (2001-2003)
Descrição geral
A BMW 320d Touring de 1998, um veículo que marcou uma época, apresenta-se como uma opção fascinante para quem procura a combinação perfeita entre desportividade e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 150 CV, esta carrinha não só promete eficiência, mas também um dinamismo que poucos no seu segmento conseguiam igualar na altura. O seu design intemporal e a qualidade de construção inerente à BMW fazem dela um clássico moderno, ideal para aqueles que apreciam a engenharia alemã e uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante da 320d Touring, a experiência é puramente BMW. A direção precisa e a suspensão bem ajustada oferecem um controlo excecional, tornando cada curva um prazer. O motor diesel, com os seus 150 CV e 330 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos que, para uma carrinha da sua época, era notável. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, e embora o som do diesel seja percetível, não chega a ser intrusivo, mantendo um ambiente de viagem refinado. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, seja numa viagem longa ou no dia a dia.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é um exemplo de elegância funcional. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada e desportiva ao mesmo tempo. A característica grelha de duplo rim da BMW, juntamente com os faróis dianteiros, conferem-lhe um olhar distintivo. A silhueta familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo uma bagageira de 435 litros que, sem ser a maior, é muito prática. O interior, com o seu design orientado para o condutor e materiais de qualidade, reflete a atenção ao detalhe típica da marca, criando um ambiente acolhedor e ergonómico.
Tecnologia e características
No coração da 320d Touring de 1998 encontramos um motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, uma tecnologia avançada para o seu tempo que lhe permitia oferecer 150 CV e um consumo combinado de 5,7 l/100km. A tração traseira, uma característica distintiva da BMW, garante um comportamento dinâmico e equilibrado. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, asseguram uma condução segura e confortável. Embora careça das ajudas eletrónicas modernas, a sua engenharia mecânica é robusta e eficaz.
Concorrência
No seu segmento, a BMW 320d Touring competia com modelos como o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto o Audi oferecia uma tração quattro opcional e um interior de grande qualidade, e o Mercedes-Benz se destacava pelo seu conforto e prestígio, a BMW diferenciava-se pela sua abordagem mais desportiva e o seu inigualável prazer de condução. O seu motor diesel, potente e eficiente, posicionava-a como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam uma carrinha com alma de berlina desportiva.
Conclusão
A BMW 320d Touring de 1998 é mais do que um simples carro familiar; é uma declaração de intenções. Combina a praticidade de uma carrinha com a desportividade e o requinte que se esperam de um BMW. O seu motor diesel oferece um equilíbrio excecional entre desempenho e eficiência, e o seu design intemporal continua a ser atraente hoje em dia. Para os entusiastas da condução que precisam de espaço, este modelo representa uma escolha inteligente e emocional, um carro que continua a oferecer grandes satisfações ao volante.