Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1425kg
Preço
32,154€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320i Touring · 150 CV (1999-2000)
Descrição geral
A BMW 320i Touring de 1998 é uma berlina familiar que combina a elegância e o dinamismo característicos da marca bávara com uma versatilidade surpreendente. Com um preço de 32.154 euros no seu lançamento, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro prático sem renunciar ao prazer de conduzir. O seu motor a gasolina de 150 CV e a sua tração traseira prometiam uma experiência ao volante genuinamente BMW, ideal para o dia a dia e para escapadelas familiares.
Experiência de condução
Ao volante da BMW 320i Touring, a sensação de controlo e desportividade é imediata. O motor de seis cilindros em linha, com os seus 150 CV, oferece uma resposta suave e progressiva, embora não explosiva, que convida a desfrutar de cada curva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com desenvoltura. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução imersiva. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, proporciona um equilíbrio excelente entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção, embora não se especifique o seu tipo, sente-se comunicativa, permitindo ao condutor perceber com clareza o que acontece sob as rodas. Em suma, é um carro que transmite confiança e prazer em cada trajeto.
Design e estética
O design da BMW 320i Touring de 1998 é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e elegantes, típicas da Série 3 da época, combinam-se com a praticidade de uma carroçaria familiar. Com um comprimento de 4478 mm, uma largura de 1739 mm e uma altura de 1409 mm, as suas proporções são equilibradas e conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A bagageira, com 435 litros de capacidade, é generosa para a época e permite transportar bagagem sem problemas. Os detalhes estéticos, como os faróis duplos e a grelha de duplo rim, são inconfundivelmente BMW e conferem-lhe um caráter desportivo e sofisticado. Apesar dos anos, o seu design continua a ser atraente e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a BMW 320i Touring de 1998 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor a gasolina de 1991 cc, com 6 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribuía para um peso contido e uma boa eficiência. A relação de compressão de 11:1 era notável para a época. A tração traseira, um selo distintivo da BMW, garantia um comportamento dinâmico superior. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 286 mm à frente e 276 mm atrás, assegurando uma travagem eficaz. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, a engenharia da BMW do final dos anos 90 já oferecia um alto nível de segurança passiva e ativa para o seu segmento.
Concorrência
Na sua época, a BMW 320i Touring competia num segmento muito disputado com modelos como o Audi A4 Avant, o Mercedes-Benz Classe C Estate e o Volvo V40. Face a eles, o BMW destacava-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua tração traseira, que oferecia uma experiência de condução mais purista. O Audi A4 Avant, por exemplo, costumava oferecer tração dianteira ou integral (Quattro), enquanto o Mercedes-Benz Classe C Estate se inclinava mais para o conforto. O Volvo V40, por sua vez, priorizava a segurança e a praticidade. A BMW 320i Touring posicionava-se como a opção ideal para aqueles que procuravam um familiar com alma de berlina desportiva, sem comprometer a qualidade e o prestígio da marca.
Conclusão
A BMW 320i Touring de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência da engenharia alemã. A sua combinação de um motor refinado, um chassis equilibrado e um design funcional tornam-no uma opção muito interessante para os amantes da condução. Oferece uma experiência ao volante gratificante, com a praticidade de um familiar e a elegância de um BMW. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, seja a solo ou em companhia, e que mantém o espírito desportivo que tem caracterizado a marca bávara ao longo da sua história. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.