Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1475kg
Preço
30,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318i Touring · 143 CV (2001-2005)
Descrição geral
A BMW 318i Touring de 1998, um veículo que encarna a essência da marca bávara, combina a funcionalidade de uma carrinha com o dinamismo e a elegância que sempre caracterizaram a Série 3. Com o seu motor a gasolina de 143 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência de condução gratificante, ideal para quem procura um carro versátil sem renunciar ao prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante da 318i Touring, a sensação é de controlo e agilidade. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta e precisa, permitindo sentir a estrada com clareza. O motor de 143 CV, com a sua injeção indireta e admissão variável, entrega a potência de forma linear e progressiva, atingindo os 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico e uma boa aderência em curva, sem sacrificar excessivamente o conforto. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em estrada aberta.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e elegantes, características da BMW, combinam-se com a praticidade da carroçaria carrinha. Com um comprimento de 4478 mm e uma largura de 1739 mm, oferece uma presença equilibrada e desportiva. A bagageira de 435 litros é suficiente para o dia a dia e escapadelas, e a estética geral continua a ser atraente mesmo hoje em dia, refletindo a qualidade e o bom gosto da época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a 318i Touring de 1998 incorpora soluções robustas e comprovadas. O seu motor de 1995 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma melhor dissipação do calor. A injeção indireta e a admissão variável otimizam a entrega de potência e o consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo o rendimento do motor. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura. Embora não conte com as últimas inovações de hoje, a sua tecnologia é fiável e eficiente para o seu tempo.
Concorrência
No seu segmento, a BMW 318i Touring competia com modelos como o Audi A4 Avant, o Mercedes-Benz Classe C Estate e o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o BMW destacava-se pela sua abordagem mais desportiva, a sua tração traseira e a reputação da sua motorização e chassis, oferecendo uma experiência de condução mais emocionante e conectada com a estrada.
Conclusão
A BMW 318i Touring de 1998 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo e a sua capacidade para oferecer uma experiência de condução prazerosa. A sua combinação de elegância, funcionalidade e dinamismo torna-o uma opção interessante para quem valoriza a qualidade de construção e o prazer de conduzir. É um clássico moderno que continua a ser relevante e agradável.