Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
118CV
Torque
180Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1455kg
Preço
30,231€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
87 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318i Touring Aut. · 118 CV (1999-2001)
Descrição geral
A BMW 318i Touring Aut. de 1998 é um veículo que encarna a essência da marca bávara numa carroçaria familiar. Com o seu motor a gasolina de 1.9 litros e 118 CV, acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada e confortável, ideal para quem procurava a praticidade de um familiar sem renunciar ao prazer de conduzir um BMW. O seu design intemporal e o seu foco na qualidade tornaram-no uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 318i Touring, a sensação é de solidez e controlo. A direção, embora não tão direta como em versões mais desportivas, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada. O motor de 118 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens longas, entregando o seu binário de 180 Nm de forma linear. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer algo antiquada, realiza as mudanças com suavidade, priorizando o conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e multibraços atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, mantendo a compostura em curvas e oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a desfrutar da condução, sem pressas, mas com a segurança de ter um bom chassis sob os pés.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é um claro exemplo da elegância funcional da BMW. As suas linhas são fluidas e proporcionadas, com a característica grelha de duplo rim e os faróis duplos que lhe conferem uma identidade inconfundível. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, sem sacrificar a desportividade inerente à Série 3. O interior, sóbrio e ergonómico, é concebido para o condutor, com materiais de boa qualidade que resistem bem à passagem do tempo. A atenção ao detalhe é evidente, desde a disposição dos comandos até à iluminação do painel de instrumentos. É um design que, apesar dos anos, continua a ser atraente e funcional.
Tecnologia e características
Em 1998, a BMW 318i Touring Aut. incorporava tecnologias que, embora hoje possam parecer básicas, eram avançadas para a sua época. O seu motor de injeção indireta de gasolina, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, oferecia uma boa eficiência para o seu tempo. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não tão sofisticada como as atuais, era um elemento de conforto importante. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem afinado. A direção de cremalheira, sem assistência variável, proporcionava uma ligação direta com a estrada. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência pura e gratificante.
Concorrência
Na sua época, a BMW 318i Touring Aut. enfrentava rivais de peso no segmento dos familiares premium, como o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e da funcionalidade, mas o BMW destacava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter mais desportivo. Outros concorrentes poderiam incluir o Volvo V40 ou o Volkswagen Passat Variant, embora estes últimos se posicionassem num patamar ligeiramente inferior em termos de prestígio e sensações de condução.
Conclusão
A BMW 318i Touring Aut. de 1998 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia e do design da BMW. Oferece uma combinação de praticidade, conforto e um toque de desportividade que o torna especial. O seu motor, embora não seja o mais potente, cumpre com as expectativas, e a sua transmissão automática facilita a condução. É um veículo ideal para quem procura um clássico moderno, com a fiabilidade e a qualidade de construção que se espera de um BMW. Um carro que, sem dúvida, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.