Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
116CV
Torque
265Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1585kg
Preço
33,266€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 portas
435 L
63 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318d Touring Aut. · 116 CV (2003-2005)
Descrição geral
A BMW 318d Touring Aut. de 1998 é um veículo que encarna a essência da marca bávara num formato familiar. Com o seu motor diesel de 116 CV e uma transmissão automática, este modelo prometia uma combinação de eficiência e conforto para o dia a dia, sem renunciar ao prazer de conduzir que sempre caracterizou a BMW. O seu design intemporal e o seu foco na qualidade tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro prático mas com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante da 318d Touring, experimenta-se uma condução suave e refinada, típica da BMW. O motor diesel, embora não seja o mais potente da gama, oferece um binário de 265 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta ágil na maioria das situações. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma experiência de condução relaxada, com mudanças de marcha fluidas e quase impercetíveis. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a estabilidade. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, oferece uma boa ligação com a estrada, permitindo ao condutor sentir o asfalto sob as suas mãos. No geral, é um carro que convida a desfrutar de viagens longas com uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design da BMW Série 3 Touring de 1998 é um claro exemplo da elegância funcional da marca. As suas linhas fluidas e proporcionadas, com uma silhueta alongada e um tejadilho ligeiramente inclinado, conferem-lhe uma presença sofisticada e desportiva ao mesmo tempo. Os característicos rins da BMW na grelha frontal, juntamente com os faróis duplos, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a ergonomia é primordial, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que resistem bem à passagem do tempo. Apesar das suas dimensões compactas para uma carrinha (4478 mm de comprimento), oferece uma bagageira de 435 litros, o que a torna prática para o uso diário e viagens em família. É um design que, mesmo hoje, continua a ser atraente e intemporal.
Tecnologia e características
Na sua época, a BMW 318d Touring Aut. incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de 1951 cc com injeção direta, turbo e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário era uma característica de conforto muito valorizada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, o que garantia uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse dos sistemas de assistência à condução modernos, o seu chassis bem equilibrado e a sua direção precisa contribuíam para uma condução segura. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, assegurava um comportamento dinâmico e estável em estrada. Era um carro que, sem ser ostentoso, oferecia soluções técnicas sólidas e fiáveis.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares premium do final dos anos 90, a BMW 318d Touring Aut. enfrentava rivais difíceis como o Audi A4 Avant, o Mercedes-Benz Classe C Estate e o Volvo V40. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas a BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto e a reconhecida qualidade de construção. Enquanto o Audi podia oferecer uma tração quattro superior em certas condições, e o Mercedes uma maior ênfase no luxo, a BMW posicionava-se como a opção para aqueles que valorizavam a experiência de condução e a ligação com a estrada acima de tudo. O seu motor diesel, embora não o mais potente, era competitivo em consumo e fiabilidade.
Conclusão
A BMW 318d Touring Aut. de 1998 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. É um veículo que combina a praticidade de uma carrinha com o dinamismo e a qualidade de construção que se espera de um BMW. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado para o uso diário e viagens, com um consumo contido para a época. A transmissão automática adiciona um plus de conforto, tornando a condução mais relaxada. É um carro que, se tiver sido bem mantido, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um clássico moderno com um toque de distinção e uma experiência de condução gratificante. Representa uma época em que a BMW construía carros com uma engenharia sólida e um design que perdura no tempo.