BMW 318d Touring · 116 CV (2002-2003)

1998
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

116CV

Torque

265Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1480kg

Preço

30,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

435 L

Tanque

63 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo265 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas435 L

Análise detalhada do BMW 318d Touring · 116 CV (2002-2003)

Descrição geral

A BMW 318d Touring de 1998 é uma proposta que combina a elegância e o dinamismo característicos da BMW com a versatilidade de uma carroceria familiar. Este modelo, com seu motor diesel de 116 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem busca um carro prático sem abrir mão do prazer de dirigir e da qualidade premium da marca bávara. É um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de solidez e bom acabamento.

Experiência de condução

Ao volante da BMW 318d Touring, a experiência é gratificante. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um torque de 265 Nm em baixas rotações (1750 rpm) que se traduz em uma resposta ágil e suficiente para o dia a dia e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h demonstram que não é um carro lento. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controle preciso e uma conexão direta com a mecânica. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico e uma estabilidade em curva que convida a desfrutar da estrada, mantendo o conforto para os ocupantes. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa sensação da estrada.

Design e estética

O design da BMW 318d Touring de 1998 é um reflexo da estética atemporal da BMW do final dos anos 90. Suas linhas são fluidas e elegantes, com uma silhueta que combina a esportividade da Série 3 com a funcionalidade de uma carroceria familiar. A parte frontal mantém a icônica grade de duplo rim e os faróis duplos, que lhe conferem um olhar característico. A traseira, bem integrada, não sacrifica a estética pela capacidade de carga, oferecendo um equilíbrio visual muito bem conseguido. As dimensões de 4478 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1409 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2725 mm, conferem-lhe uma presença robusta e proporcionada. É um design que, mesmo hoje, continua atraente e funcional.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, a BMW 318d Touring de 1998 incorpora soluções robustas e comprovadas para sua época. O motor diesel de 1951 cc conta com injeção direta, turbo e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência do combustível. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeçote de alumínio, denota durabilidade. A tração traseira, selo distintivo da BMW, garante uma experiência de condução esportiva e equilibrada. Os freios a disco ventilados dianteiros (286 mm) e discos traseiros (280 mm) asseguram uma capacidade de frenagem eficaz. Embora careça das ajudas eletrônicas modernas, sua tecnologia mecânica é projetada para oferecer um desempenho confiável e uma experiência de condução pura.

Concorrência

Em seu segmento e época, a BMW 318d Touring competia com modelos como o Audi A4 Avant, o Mercedes-Benz Classe C Estate e o Volkswagen Passat Variant. Diante deles, a BMW se destacava por seu foco na dinâmica de condução, sua tração traseira e uma qualidade de acabamentos que sempre foi uma referência. Enquanto o Audi oferecia tração quattro em algumas versões e o Mercedes-Benz se inclinava mais para o conforto, a BMW buscava um equilíbrio entre esportividade, praticidade e luxo discreto. Seu motor diesel, com um consumo combinado de 5,6 l/100km, o tornava competitivo em eficiência frente aos seus rivais diretos.

Conclusão

A BMW 318d Touring de 1998 é um carro que, apesar de sua idade, mantém um charme especial. É uma opção ideal para quem valoriza a qualidade de construção, a confiabilidade mecânica e uma experiência de condução gratificante, tudo isso envolto em uma carroceria familiar prática e elegante. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, e seu design atemporal garante que não passará despercebido. É um clássico moderno que ainda oferece muito a quem busca um carro com caráter e a essência da BMW.