Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1605kg
Preço
46,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
440 L
63 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325i xDrive Coupé · 218 CV (2010)
Descrição geral
O BMW 325i xDrive Coupé de 2010 é a personificação de um sonho para qualquer purista da condução. Representa uma era dourada em que a BMW combinava com mestria a elegância de uma carroçaria coupé, a melodia celestial de um motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado e a segurança inabalável da tração integral xDrive. Não é apenas um carro, é uma declaração de amor ao asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que inunda os sentidos. O rugido grave e refinado do motor de 3.0 litros ao subir de rotação é viciante, uma sinfonia mecânica que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A entrega de potência é linear e elástica, convidando-o a brincar com a caixa manual de seis velocidades, precisa e de toque mecânico. A tração xDrive proporciona uma confiança total, permitindo traçar curvas com uma precisão e aprumo impressionantes, independentemente do clima. É uma ligação pura e direta entre o condutor, a máquina e a estrada.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. A silhueta do E92 Coupé, com o seu capô longo, habitáculo recuado e projeções curtas, é a definição da desportividade clássica e elegante. Cada linha flui com um propósito, criando uma imagem musculada mas refinada que envelheceu com uma graça excecional. O interior, orientado para o condutor, abraça-o com materiais de alta qualidade e uma ergonomia perfeita, um santuário de sobriedade e funcionalidade alemã.
Tecnologia e características
Embora hoje possa parecer discreto, na sua época representava uma grande implementação tecnológica focada na dinâmica. O sistema de tração integral xDrive era incrivelmente avançado, capaz de distribuir o binário de forma variável para maximizar a aderência. O motor, com o seu bloco de liga de alumínio e magnésio e injeção direta, era uma joia da engenharia. A tecnologia não procurava distrair com ecrãs, mas sim potenciar a experiência de condução através de um chassis soberbo e uma mecânica sublime.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium da sua época, enfrentava principalmente o Audi A5 3.2 FSI quattro. Enquanto o Audi apostava num design mais vanguardista e num interior tecnológico, o BMW oferecia uma experiência de condução mais pura e visceral. O Mercedes-Benz Classe E Coupé jogava numa liga mais orientada para o conforto e o luxo, deixando o 325i xDrive como a opção predileta para quem procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho, estilo e emoção ao volante.
Conclusão
Este carro é muito mais do que a soma das suas partes; é uma peça de coleção em potência e uma máquina de gerar emoções. É a escolha perfeita para quem valoriza o som de um motor naturalmente aspirado, a precisão de um chassis bem afinado e a versatilidade da tração integral. Conduzir um 325i xDrive Coupé é celebrar uma forma de entender o automóvel que, tristemente, está em vias de extinção. Uma joia para desfrutar e conservar.