Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1555kg
Preço
52,362€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
440 L
63 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330i Coupé Aut. · 272 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 330i Coupé da geração E92 é a personificação de uma era dourada para os puristas da condução. Representa um dos últimos bastiões do motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado, uma joia mecânica que define o caráter de um grand tourer elegante e desportivo, projetado para sentir a estrada e desfrutar de cada quilómetro.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma sinfonia mecânica. O motor de 3.0 litros e 272 cavalos sobe de rotação com uma elasticidade e um som viciantes, uma melodia que os motores turboalimentados modernos não conseguem replicar. A entrega de potência é linear e contundente, empurrando-o contra o assento com uma suavidade inebriante. O seu chassis perfeitamente equilibrado, a tração traseira e uma direção comunicativa criam uma ligação íntima e direta com o asfalto. É um carro que o convida a procurar curvas, oferecendo uma agilidade e uma precisão que emocionam e geram uma confiança absoluta ao volante.
Design e estética
A silhueta do BMW Série 3 Coupé E92 é intemporal. As suas proporções são as de um coupé clássico: um capô longo, uma cabine recuada e uma queda de tejadilho suave e elegante que transmite desportivismo e distinção. É um design que envelheceu com uma graça excecional, mantendo uma presença imponente e atlética sem recorrer à agressividade. O interior, centrado no condutor e construído com materiais de alta qualidade, envolve-o numa atmosfera premium e funcional, um refúgio perfeito para devorar quilómetros.
Tecnologia e características
Embora a sua tecnologia de infoentretenimento possa parecer de outra época em comparação com os ecrãs atuais, o coração tecnológico deste 330i reside na sua engenharia. O motor com injeção direta, bloco de alumínio e magnésio e sistema Start-Stop era avançado para a sua época. O chassis, com a sua elaborada suspensão traseira multilink e uma direção precisa, é um testemunho da mestria da BMW na criação de carros dinamicamente soberbos. É tecnologia ao serviço da sensação de condução, não da distração.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A5 Coupé, que apostava na tração quattro e num design vanguardista, e o Mercedes-Benz Classe C Coupé, mais focado no luxo e no conforto. No entanto, o BMW 330i distinguia-se pela sua alma purista. Oferecia a experiência de condução mais gratificante do trio, graças ao seu motor naturalmente aspirado e ao seu chassis de tração traseira, tornando-se a escolha predileta do entusiasta.
Conclusão
O BMW 330i Coupé E92 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios e uma experiência em vias de extinção. É o canto do cisne dos motores de seis cilindros naturalmente aspirados da BMW, uma máquina que prioriza a ligação emocional e mecânica acima de tudo. Um futuro clássico que combina elegância, desempenho e puro prazer de condução, ideal para quem valoriza a arte da engenharia e a emoção de uma viagem bem feita.