Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1535kg
Preço
48,062€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
440 L
63 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325i Coupé Aut. · 218 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 325i Coupé da geração E92 é a personificação de um sonho para muitos puristas. Representa uma era em que a BMW combinava com mestria a elegância de um coupé com a pureza de um motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado e tração traseira. Este carro não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de amor à condução.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência que desperta os sentidos. O som do motor de seis cilindros a subir de rotação é uma melodia viciante, uma sinfonia mecânica que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado conectam-no ao asfalto de uma forma íntima, transmitindo cada nuance da estrada. A aceleração é linear e forte, empurrando-o contra o assento com uma suavidade que apaixona.
Design e estética
O seu design é intemporal. As linhas fluidas e musculosas do Coupé E92 ainda hoje viram cabeças. A ausência do pilar B, com os vidros para baixo, cria uma silhueta limpa e espetacular. É um carro que irradia desportivismo e classe sem ser estridente, um equilíbrio perfeito entre agressividade e elegância que a BMW soube executar na perfeição. O capô longo e a cabine recuada são a assinatura de um verdadeiro desportivo de propulsão traseira.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo do seu tempo, o 325i incorporava tecnologias avançadas como a injeção direta e o sistema Stop/Start para otimizar o consumo. O chassis, com a sua suspensão dianteira McPherson e traseira multi-link, juntamente com uma direção precisa, era a referência no seu segmento. O sistema iDrive, embora menos intuitivo que as versões atuais, centralizava o controlo do veículo de uma forma que era vanguardista para a época.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A5 e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Enquanto o Audi apostava na tração integral quattro e num design mais tecnológico, e o Mercedes oferecia uma abordagem mais focada no conforto, o BMW distinguia-se por ser a opção mais purista e gratificante para o condutor, o rei indiscutível do dinamismo e das sensações ao volante.
Conclusão
O BMW 325i Coupé E92 é mais do que um carro; é uma experiência em vias de extinção. É o canto do cisne dos motores de seis cilindros naturalmente aspirados na Série 3, um veículo que prioriza a ligação entre homem e máquina acima de tudo. Para quem valoriza a pureza da condução, o som de um motor nobre e um design que envelhece como um bom vinho, este carro é uma joia que merece ser cuidada e, acima de tudo, desfrutada.