Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1535kg
Preço
46,901€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
440 L
63 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325i Coupé Aut. · 218 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW 325i Coupé da geração E92 é muito mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Representa a quintessência da BMW: um coupé de linhas intemporais que funde elegância e desportivismo com uma mestria que apaixona à primeira vista. Conduzi-lo é conectar-se com uma era dourada do automobilismo, onde o prazer de conduzir era o objetivo principal.
Experiência de condução
Ao volante, cada viagem transforma-se numa experiência sensorial. O coração deste carro, um motor de 6 cilindros em linha e 3.0 litros, não só empurra com os seus 218 cavalos, como também canta uma melodia mecânica viciante. A tração traseira faz com que se sinta parte do asfalto, desenhando cada curva com uma precisão e um equilíbrio que o enchem de confiança. A aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,1 segundos é contundente, mas é a forma como entrega a potência, suave e linear, que realmente conquista a sua alma.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Um capô longo, uma cabine recuada e uma traseira curta e musculada criam uma proporção clássica que nunca passará de moda. Cada linha flui com uma elegância atlética, sem adornos desnecessários. É um design que comunica movimento mesmo quando está parado, uma escultura sobre rodas que promete emoções e cumpre a sua palavra com uma beleza serena e poderosa.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma engenharia soberba para a sua época. O motor atmosférico de injeção direta, construído em alumínio e magnésio, é uma joia da engenharia alemã, projetado para oferecer resposta e eficiência. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades permite uma condução descontraída ou desportiva consoante o momento, enquanto o chassis, com suspensão McPherson à frente e um eixo traseiro de paralelogramo deformável, garante um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No seleto clube dos coupés premium alemães, o 325i enfrentou titãs como o Audi A5 Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Enquanto o Audi se destacava pelo seu design e tração quattro, e o Mercedes pelo seu conforto e elegância, o BMW foi sempre a escolha daqueles que procuravam a ligação mais pura e desportiva com a estrada, a referência dinâmica do segmento.
Conclusão
O BMW 325i Coupé é uma máquina para puristas, um carro que fala consigo e o ouve. É a compra do coração, um investimento em felicidade e em experiências de condução autênticas que são cada vez mais difíceis de encontrar. Não é apenas um meio de transporte, é um companheiro de viagem que o lembrará por que amamos conduzir. Um futuro clássico desde o dia em que saiu do concessionário.




