Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
204CV
Torque
430Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1590kg
Preço
44,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
440 L
61 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325d Coupé · 204 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW 325d Coupé da geração E92 é a personificação de um sonho para qualquer purista. Representa uma era em que a elegância de um coupé de duas portas se fundia perfeitamente com a força bruta e a eficiência de um motor diesel de seis cilindros. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um tributo à condução na sua forma mais pura e emocionante.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O impulso dos seus 430 Nm de torque a partir de apenas 1750 rotações cola-o ao banco com uma força viciante, enquanto o motor de seis cilindros emite um som sedoso e potente, muito distante do matraquear diesel convencional. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades transformam-no no maestro de uma orquestra mecânica, sentindo cada curva e cada mudança de marcha como uma ligação direta ao asfalto. É um carro que pede para ser conduzido, que o recompensa com um equilíbrio e uma agilidade que apaixonam.
Design e estética
A sua silhueta é intemporal, uma obra de arte sobre rodas. O capô longo, o habitáculo recuado e as linhas fluidas que percorrem a sua carroçaria criam uma imagem desportiva e sofisticada que continua a virar cabeças. As portas sem moldura são um detalhe de distinção que evoca exclusividade. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um design orientado para o condutor e materiais de alta qualidade que transmitem uma sensação de solidez e luxo. Cada detalhe foi pensado para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o 325d Coupé escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração da máquina, um motor de 3.0 litros construído em alumínio com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, era uma proeza de engenharia que alcançava um desempenho excecional com um consumo contido. Incorporava também o sistema Start-Stop, procurando uma maior eficiência no dia a dia sem sacrificar um pingo do seu caráter desportivo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A5 Coupé 3.0 TDI e o Mercedes-Benz C-Class Coupé. Enquanto o Audi apostava na segurança da sua tração Quattro e num design vanguardista, e o Mercedes se focava no conforto e no luxo, o BMW erguia-se como a opção para o condutor apaixonado. A sua proposta de tração traseira, uma distribuição de pesos quase perfeita e uma sensação de condução inigualável tornavam-no o rei da dinâmica no seu segmento.
Conclusão
O BMW 325d Coupé é muito mais do que um potente carro a diesel. É uma joia da indústria automóvel, um grand tourer que combina desempenho, uma estética sublime e uma eficiência surpreendente. Hoje em dia, representa uma oportunidade única de possuir um futuro clássico, um veículo com alma que oferece sensações de condução autênticas, cada vez mais difíceis de encontrar. É uma compra passional, mas também inteligente para quem valoriza a engenharia e o prazer de viajar na estrada.