Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1435kg
Preço
34,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
440 L
63 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318i Coupé · 143 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 318i Coupé da geração E92 representa a porta de entrada para o universo dos coupés de Munique, um veículo que exala elegância e desportivismo em igual medida. Lançado na fase final da sua produção, este modelo encapsula a essência do que significa conduzir um BMW: um design intemporal que continua a virar cabeças e a promessa de uma ligação pura entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Experiência de condução
Apesar de ser a motorização de entrada, os seus 143 cavalos, entregues de forma linear pelo seu motor atmosférico de dois litros, convidam a ser explorados ao máximo. A verdadeira magia reside no seu chassis perfeitamente equilibrado, na tração traseira que empurra nobremente à saída das curvas e numa caixa de velocidades manual de seis velocidades com um toque preciso e mecânico. Não é um carro de números avassaladores, mas de sensações puras; cada mudança de velocidade é um prazer e cada volta do volante traduz-se numa resposta direta e comunicativa que cativa quem valoriza a arte de conduzir.
Design e estética
As linhas do BMW Série 3 Coupé são uma obra de arte em movimento. O seu longo capô, a cabine recuada e uma traseira curta e musculada criam uma silhueta clássica e atlética que envelheceu com uma graça excecional. No interior, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução inequivocamente orientado para o piloto e materiais de alta qualidade que confirmam o seu estatuto premium. É um design que não precisa de ser estridente para comunicar o seu caráter dinâmico e sofisticado.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico, este 318i combinava soluções avançadas para a sua época, como a injeção direta de gasolina e o sistema Start-Stop, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O seu consumo combinado de 6,3 litros era notável para um coupé do seu porte. A direção assistida elétrica e um chassis com suspensões independentes em ambos os eixos demonstram o compromisso da BMW com a inovação ao serviço de uma experiência de condução superior, mantendo uma pureza mecânica que hoje se sente falta.
Concorrência
No seleto clube dos coupés premium, o Série 3 enfrentava titãs como o Audi A5 e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Enquanto os seus rivais apostavam no conforto ou no design vanguardista, o BMW 318i Coupé jogava uma carta diferente e vencedora para os puristas: a dinâmica de condução. A sua configuração de tração traseira e o foco no prazer de conduzir tornavam-no a escolha preferida para aqueles que procuravam sentir a estrada de uma forma mais íntima e emocionante.
Conclusão
O BMW 318i Coupé não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. É a prova de que não são necessárias potências exorbitantes para desfrutar de uma experiência de condução autêntica e gratificante. Com o seu sublime equilíbrio entre elegância, desportivismo e pureza mecânica, este modelo é um futuro clássico que oferece a alma da BMW no seu formato mais acessível e sincero. Uma joia para quem procura emoções ao volante acima de tudo.