Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
420CV
Torque
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emissões
290g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1655kg
Preço
78,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
430 L
63 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M3 Coupé · 420 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW M3 Coupé da geração E92 não é apenas um carro, é uma lenda sobre rodas. Representa o zénite de uma era, a decisão audaciosa e apaixonada da BMW de colocar um motor V8 atmosférico de altas rotações no seu coupé mais icónico. Conduzi-lo é experienciar o último eco de uma linhagem de motores puros, uma sinfonia mecânica que arrepia a pele e fica gravada a fogo na memória.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são avassaladoras e viciantes. O coração da experiência é o seu motor V8 de 4.0 litros, que implora para ser levado até ao corte de injeção às 8.300 rpm. O impulso é linear, explosivo e acompanhado por um uivo metálico que é pura música celestial. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque mecânico e preciso, conectando-o diretamente à máquina, enquanto a tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado o convidam a dançar em cada curva. É um carro que o exige como piloto e o recompensa com uma pureza que poucos veículos modernos conseguem igualar.
Design e estética
A sua estética é um equilíbrio perfeito entre elegância e agressividade. As linhas do coupé Série 3 são realçadas por cavas das rodas alargadas que abrigam pneus imponentes, um capô com um característico 'power dome' que sugere a besta que esconde por baixo, e as inconfundíveis quatro saídas de escape. Não é um design estridente, mas sim uma musculatura bem definida que envelheceu com uma graça excecional, mantendo a sua presença imponente na estrada.
Tecnologia e características
A tecnologia do M3 E92 foca-se na excelência da engenharia mecânica em vez de ecrãs digitais. O seu motor V8, construído em alumínio e com injeção indireta, é uma obra de arte capaz de girar a regimes de competição. O chassis conta com uma sofisticada suspensão multilink, travões de disco ventilados de grande dimensão e uma direção hidráulica com assistência variável que transmite cada nuance do asfalto. É o culminar da tecnologia analógica ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi RS5 e o seu próprio V8 de altas rotações, ou o brutal Mercedes-Benz C63 AMG com o seu motor de grande cilindrada e um binário colossal. Contra eles, o M3 Coupé sempre se destacou pela sua agilidade, o seu equilíbrio sublime em curva e a ligação pura que o seu motor atmosférico e a possibilidade de uma caixa manual ofereciam, tornando-o a escolha predileta dos puristas da condução.
Conclusão
O BMW M3 Coupé E92 é muito mais do que um desportivo rápido; é uma peça da história do automobilismo, o canto do cisne dos motores M atmosféricos. É um carro para ser sentido, ouvido e desfrutado em cada viagem. Possuir um é guardar uma experiência de condução em perigo de extinção, uma máquina com alma que recompensa a dedicação com emoções inesquecíveis. Um futuro clássico desde o dia em que saiu do concessionário.