Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
420CV
Torque
400Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
263g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1675kg
Preço
83,682€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
430 L
63 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW M3 Coupé da geração E92 é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Representa o clímax de uma era, sendo o primeiro e último M3 de produção em série com um motor V8 atmosférico. A sua chegada marcou um antes e um depois, oferecendo uma sinfonia mecânica e uma pureza que apaixona qualquer entusiasta do automobilismo.
Experiência de condução
Conduzir este M3 é uma experiência visceral que arrepia a pele. O coração de tudo é o seu V8 de 4.0 litros, que grita furiosamente até às 8.300 rpm, um som viciante e metálico que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A caixa DKG de dupla embraiagem troca de mudanças à velocidade da luz, enquanto a tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado convidam-no a dançar em cada curva, sentindo o asfalto como uma extensão do seu próprio corpo.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal que combina elegância e agressividade. As linhas fluidas do coupé são interrompidas por detalhes que denunciam a sua natureza: o icónico 'power dome' no capô, as cavas das rodas alargadas e o tejadilho em fibra de carbono que não só reduz o peso, como grita 'performance'. Cada ângulo transmite uma sensação de potência contida, pronta a ser libertada.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma engenharia sublime. O motor S65, com genes derivados da competição, é uma joia de alumínio e altas rotações. Combina-se com a transmissão Drivelogic de 7 velocidades, que oferece uma versatilidade incrível, desde trocas suaves na cidade até violentas em pista. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, e o diferencial M ativo, asseguram uma ligação com a estrada que se perdeu na era digital.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi RS5 com o seu próprio V8 e o brutal Mercedes-Benz C 63 AMG, que oferecia um binário colossal. No entanto, o M3 distinguia-se pela sua agilidade, o seu chassis sublime e a capacidade do seu motor de girar a regimes altíssimos, oferecendo uma experiência de condução mais pura e focada, mais próxima de um carro de corrida.
Conclusão
O BMW M3 E92 Coupé não é apenas um carro rápido, é um ícone, o canto do cisne dos motores atmosféricos de alto desempenho na saga M. É uma máquina emocional, exigente e gratificante em partes iguais. Possuir um é guardar um pedaço da história do automobilismo, uma experiência analógica e selvagem que se valoriza mais a cada ano que passa.