Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
306CV
Torque
400Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
228g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Preço
52,101€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
430 L
63 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 335i Coupé Aut. · 306 CV (2006-2007)
Descrição geral
O BMW 335i Coupé da geração E92 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Lançado em 2006, representou o culminar da filosofia da BMW: um veículo que funde elegância intemporal com uma desportividade visceral, graças ao seu revolucionário motor de seis cilindros em linha biturbo. É o carro que devolveu a emoção pura à condução diária, um ícone que prometia e entregava sensações de supercarro num pacote civilizado e perfeitamente utilizável.
Experiência de condução
Assumir o volante do 335i é redescobrir o prazer de conduzir. O motor N54 empurra com uma força contundente e linear a partir de apenas 1300 rotações, catapultando-o para a frente com uma banda sonora mecânica viciante. A aceleração é brutal, quase violenta, mas sempre controlada. O seu chassis de tração traseira, com uma distribuição de peso quase perfeita, comunica cada detalhe da estrada. É um carro ágil, preciso e nobre, que o convida a encadear curvas sentindo-se um com a máquina. A direção é direta e o equilíbrio geral dá-lhe uma confiança imensa para explorar os seus limites, transformando cada viagem numa experiência memorável.
Design e estética
O design do E92 é uma obra-prima de proporções. Chris Bangle supervisionou uma criação de linhas fluidas, musculosas e, ao mesmo tempo, incrivelmente elegantes que envelheceram com uma graça excecional. O capô longo, a cabine recuada e as projeções curtas gritam desportividade clássica. Não há ângulos supérfluos nem adornos desnecessários, apenas uma silhueta atlética e sofisticada que continua a virar cabeças. Por dentro, o habitáculo está orientado para o condutor, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia impecável que o envolve e o faz sentir no centro da ação.
Tecnologia e características
Na sua época, o 335i foi uma vitrine tecnológica. A joia da coroa era o seu motor de 3.0 litros com injeção direta e dois turbocompressores de baixa inércia, uma proeza que eliminava quase por completo o 'turbo-lag' e oferecia um desempenho comparável ao de um V8. Para além do motor, incorporava elementos como o sistema iDrive para gerir o infoentretenimento, faróis bi-xénon adaptativos e um avançado controlo de estabilidade (DSC) que permitia uma condução desportiva com uma elevada margem de segurança. Foi um pioneiro na combinação de alta eficiência e prestações estratosféricas.
Concorrência
No olimpo dos coupés desportivos da sua época, o 335i enfrentou titãs formidáveis. O seu principal adversário foi o Audi S5, que contrapunha a força bruta do seu motor V8 e a segurança da tração integral Quattro. Outro grande concorrente era o Mercedes-Benz CLK, que nas suas versões mais potentes oferecia uma abordagem mais orientada para o gran turismo de luxo e conforto. Do Japão, o Infiniti G37 Coupé também se impôs com um potente V6 atmosférico e uma excelente relação qualidade-preço, desafiando o domínio alemão.
Conclusão
O BMW 335i Coupé E92 é muito mais do que um carro rápido; é um futuro clássico e uma das expressões mais puras do lema 'Puro Prazer de Conduzir'. Oferece uma experiência de condução analógica e emocionante que é difícil de encontrar nos carros modernos, combinando um motor lendário com um chassis sublime e uma estética que apaixona. É um veículo para puristas, uma máquina que exige e recompensa na mesma medida, e que representa um ponto alto na história dos coupés desportivos da BMW.