BMW 328Ci Coupe · 193 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

193CV

Torque

280Nm

Consumo

9.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1395kg

Preço

36,914

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 2 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

63 L

Potência

142 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima193 CV / 142 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do BMW 328Ci Coupe · 193 CV (1998-2000)

Descrição geral

O BMW 328Ci da geração E46 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge de uma era em que a engenharia se focava na pura ligação entre o condutor, a máquina e o asfalto. Com o seu lendário motor de seis cilindros em linha e um chassis perfeitamente equilibrado, este coupé tornou-se um ícone instantâneo para os amantes da condução.

Experiência de condução

Entrar ao volante é um ritual. O som sedoso e metálico do motor de 2.8 litros ao subir de rotação é viciante. Cada mudança da sua precisa caixa manual de cinco velocidades é uma satisfação, enquanto a tração traseira te empurra com nobreza à saída de cada curva. É um carro que fala contigo, que te transmite cada textura do pavimento e te recompensa com uma agilidade e um aprumo que emocionam.

Design e estética

O seu design é uma obra-prima de proporções e elegância intemporal. A linha do tejadilho fluida, a ausência de pilar central com as janelas em baixo e o seu olhar afiado criam uma silhueta desportiva e distinta que envelheceu com uma graça excecional. Não grita, sussurra desportivismo, um equilíbrio perfeito que continua a virar cabeças décadas depois.

Tecnologia e características

A tecnologia do 328Ci estava ao serviço da dinâmica. O seu motor M52, com bloco de alumínio e sistema de comando de válvulas variável VANOS, era uma joia de eficiência e entrega de potência linear. A eletrónica era a estritamente necessária para melhorar a segurança, como o controlo de estabilidade, mas sem filtros que diluíssem a experiência de condução analógica e pura que o define.

Concorrência

Na sua época, enfrentou concorrentes de peso que procuravam combinar luxo e desportivismo. O Mercedes-Benz CLK oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto e a elegância, enquanto o Alfa Romeo GTV V6 trazia o caráter e a paixão do design italiano. No entanto, poucos conseguiram o equilíbrio quase perfeito entre carro para o dia a dia e máquina de prazer que este Série 3 Coupé alcançou.

Conclusão

O BMW 328Ci E46 é muito mais do que um carro usado; é um futuro clássico e um investimento em felicidade para quem valoriza a condução no seu estado mais puro. É a memória tangível de uma era dourada da BMW, um automóvel com alma que te faz sentir vivo cada vez que o conduzes. Uma joia mecânica que apaixona.