BMW 325Ci Coupé Aut. · 192 CV (2000-2006)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

192CV

Torque

245Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

229g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

1530kg

Preço

40,754

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 2 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

63 L

Potência

141 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima192 CV / 141 kW
Torque máximo245 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do BMW 325Ci Coupé Aut. · 192 CV (2000-2006)

Descrição geral

O BMW 325Ci da geração E46 não é apenas um carro, é uma declaração de amor à condução. Representa uma era de ouro para a BMW, onde a elegância de um coupé se fundia perfeitamente com a alma de um motor de seis cilindros em linha, criando uma sinfonia mecânica que ainda hoje ressoa no coração dos entusiastas.

Experiência de condução

Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de 2,5 litros e seis cilindros sobe de rotação com uma suavidade e um som viciantes, uma melodia metálica que o impulsiona a procurar a próxima curva. A tração traseira conecta-o ao asfalto, permitindo uma dança precisa e equilibrada. A caixa automática com conversor de torque retira alguma da desportividade pura, mas proporciona um conforto requintado para o dia a dia, tornando cada viagem uma experiência memorável.

Design e estética

O design do E46 Coupé é uma obra-prima de intemporalidade. As suas linhas fluidas e musculosas, sem serem agressivas, projetam uma desportividade elegante que envelheceu com uma graça excecional. Detalhes como as janelas sem moldura, a icónica curva de Hofmeister no pilar C e o olhar penetrante dos seus faróis duplos tornam-no um clássico moderno, um carro que ainda vira cabeças e desperta admiração.

Tecnologia e características

Embora os seus sistemas nos pareçam simples hoje, na sua época representava um grande equilíbrio tecnológico. O coração de tudo é o seu motor M54, construído em alumínio e com um sistema de admissão variável que otimizava a entrega de potência. O chassis, com suspensão dianteira McPherson e um sofisticado eixo traseiro multilink, foi projetado para oferecer um comportamento dinâmico de referência, completando um conjunto pensado por e para o condutor.

Concorrência

Na sua época, este coupé bávaro media-se com rivais de grande calibre que procuravam combinar luxo e desportividade. O seu principal adversário foi, sem dúvida, o Mercedes-Benz CLK, que oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto e o luxo. Outros concorrentes, como o Alfa Romeo GT, apostavam num design passional e num caráter diferente, mas poucos alcançaram o equilíbrio quase perfeito entre dinamismo e usabilidade diária do Série 3 Coupé.

Conclusão

O BMW 325Ci E46 é muito mais do que um carro usado; é uma porta de entrada para uma experiência de condução autêntica e emocional. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido pelo som do seu motor atmosférico, pela pureza do seu chassis de tração traseira e por uma estética que apaixona. Um investimento em sorrisos por quilómetro, um futuro clássico que celebra o melhor da engenharia de Munique.