Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
226g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1505kg
Preço
37,554€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 portas
410 L
63 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320Ci Coupé Aut. · 170 CV (2000-2006)
Descrição geral
O BMW 320Ci Coupé da geração E46 é a personificação de uma era de ouro para a BMW, um carro que captura o coração antes da mente. Com o seu motor de seis cilindros em linha e 170 cavalos de pura aspiração natural, este coupé não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de amor pela condução. Representa o equilíbrio perfeito entre a elegância de um grand tourer e a alma desportiva que define a marca bávara.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma ligação perdida com a estrada. O motor de 2.2 litros sobe de rotação com uma suavidade e um som melódico que arrepia a pele, entregando a sua potência de forma linear e viciante. A tração traseira e um chassis perfeitamente afinado convidam-no a sentir cada curva, comunicando com uma pureza que os carros modernos esqueceram. Embora a caixa automática de 5 velocidades seja de outra era, não consegue ofuscar o brilhantismo de uma dinâmica de condução que o faz sentir-se piloto e passageiro de uma viagem emocional.
Design e estética
O design do E46 Coupé é simplesmente intemporal. As suas proporções são um estudo da perfeição automóvel: um capô longo, saliências curtas e uma linha de tejadilho fluida que desce com uma graça sublime. A ausência do pilar B cria uma silhueta limpa e aberta que ainda hoje vira cabeças. No interior, o habitáculo abraça-o, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais que, ainda hoje, transmitem uma sensação de qualidade e solidez. É um design que envelhece com a dignidade de uma obra de arte.
Tecnologia e características
Na sua época, este BMW oferecia uma tecnologia competente, focada em melhorar a experiência de condução em vez do entretenimento. Contava com controlo de estabilidade (DSC), climatização automática e um sistema de som de qualidade. No entanto, o seu encanto reside precisamente na sua simplicidade analógica. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos; a tecnologia mais avançada é a que se esconde sob a pele: um motor brilhante, uma suspensão multi-link e uma direção precisa que falam a linguagem universal da engenharia mecânica.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium do início dos anos 2000, o 320Ci media-se com titãs como o Mercedes-Benz CLK, que apostava num conforto mais imponente, e o Audi A4, que oferecia a segurança da tração dianteira ou integral. Contra eles, o BMW destacava-se como a escolha passional, o carro escolhido por aqueles que valorizavam a agilidade, o tato da direção e a pureza da propulsão traseira acima de tudo.
Conclusão
O BMW 320Ci E46 é muito mais do que um carro usado; é um futuro clássico que oferece sensações de condução puras e autênticas, cada vez mais difíceis de encontrar. É uma máquina com alma, envolvida numa das carroçarias mais belas do seu tempo. Para o entusiasta que procura uma experiência de condução analógica e gratificante, este carro não é uma escolha, é uma revelação. Um lembrete do porquê nos apaixonámos por automóveis.