Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
10l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1400kg
Preço
33,536€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 portas
410 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320Ci Coupe Aut. · 150 CV (1998-2000)
Descrição geral
O BMW Série 3 Coupé da geração E46 é muito mais do que um carro; é um ícone, a materialização de uma era de ouro para a marca bávara. Este 320Ci, com o seu motor de seis cilindros em linha e a sua silhueta elegante, representa a simbiose perfeita entre desportivismo e uso diário, um carro que conquistou corações e continua a despertar paixões décadas depois.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma viagem no tempo para uma condução mais pura e conectada. O motor de seis cilindros e 150 cv entrega a sua potência com uma suavidade e linearidade viciantes, acompanhado por um som melódico que é música para os ouvidos. Apesar da caixa automática, o chassi sente-se ágil e comunicativo. A tração traseira convida-o a sentir a estrada em cada curva, transmitindo uma confiança e um equilíbrio que definem a essência da BMW. É uma máquina que o faz sentir o asfalto, que o envolve e o recompensa.
Design e estética
O seu design é uma lição de proporções perfeitas e elegância intemporal. O E46 Coupé ostenta linhas limpas, fluidas e musculosas que envelheceram com uma graça excecional. O capô longo, as saliências curtas, a icónica curva de Hofmeister no pilar C e as portas sem moldura criam uma imagem desportiva e distinta que ainda vira cabeças. É, simplesmente, um dos BMW mais bonitos já criados.
Tecnologia e características
Na sua época, o E46 estava na vanguarda, embora hoje a sua tecnologia pareça analógica e encantadora. Não encontrará ecrãs táteis nem conectividade avançada, mas sim uma engenharia mecânica soberba. O seu motor de alumínio com 24 válvulas, a suspensão traseira multilink e um equipamento de segurança completo eram o seu verdadeiro cartão de visita. A tecnologia estava ao serviço da dinâmica e do prazer de condução, não da distração.
Concorrência
No seleto clube dos coupés premium do final dos anos noventa, o Série 3 enfrentava concorrentes de peso. O Mercedes-Benz CLK oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto e o luxo, enquanto o Audi A4, embora principalmente uma berlina, representava a alternativa com tração dianteira ou quattro. No entanto, nenhum conseguiu replicar a conexão homem-máquina e o caráter desportivo inato do BMW, que se estabeleceu como a referência para o condutor entusiasta.
Conclusão
O BMW 320Ci E46 é uma porta de entrada para um mundo de sensações que pensávamos perdidas. É um clássico moderno que oferece um design imortal, um motor com alma e uma dinâmica de condução excecional. Não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de princípios para aqueles que entendem que conduzir pode e deve ser um prazer. Uma joia mecânica que merece ser cuidada e apreciada.