Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
118CV
Torque
180Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1395kg
Preço
29,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 2 portas
410 L
63 L
87 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318Ci Coupé Aut. · 118 CV (1998-2001)
Descrição geral
O BMW Série 3 Coupé da geração E46 é mais do que um carro; é um ícone do design e da engenharia do final dos anos 90. Este 318Ci representa a porta de entrada para essa experiência, um veículo que destila a essência da BMW na sua forma mais pura e acessível, prometendo uma ligação única entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, os 118 cavalos podem parecer modestos, mas a magia do 318Ci não reside na aceleração brutal, mas sim no seu equilíbrio sublime. A tração traseira, um chassis perfeitamente afinado e uma direção comunicativa convidam-no a sentir cada curva. É uma dança de precisão e controlo, onde o prazer de conduzir se encontra na fluidez do movimento e no som característico do seu motor de quatro cilindros.
Design e estética
A sua silhueta é uma lição de proporções perfeitas. O capô longo, o habitáculo recuado e a elegante queda do tejadilho criam uma imagem desportiva e intemporal que continua a virar cabeças. Cada linha flui com uma intenção clara, desde os faróis duplos até ao inconfundível 'Hofmeister kink' na janela traseira. É uma escultura em movimento, um testemunho de uma era dourada do design automóvel.
Tecnologia e características
Aqui, a tecnologia mede-se em sensações, não em ecrãs. A engenharia focou-se na excelência mecânica: um motor robusto de injeção indireta, um chassis com suspensões avançadas para a sua época e uma distribuição de peso quase perfeita. A caixa automática de 4 velocidades oferece um conforto descontraído, mas o verdadeiro coração tecnológico bate na sua dinâmica, concebida para o puro prazer de conduzir sem filtros digitais.
Concorrência
Na sua época, o seu grande rival era o Mercedes-Benz CLK, outro titã alemão que oferecia uma visão diferente do coupé de luxo, mais focado no conforto. Enquanto o Mercedes era um cruzador elegante, o BMW era o atleta ágil. Esta rivalidade definiu o segmento, oferecendo duas personalidades muito distintas para quem procurava um coupé com estilo e carácter.
Conclusão
O BMW 318Ci E46 não é um carro para quem procura o último desempenho ou a tecnologia mais avançada. É uma máquina para a alma, um futuro clássico que oferece uma das experiências de condução mais puras e gratificantes. O seu valor não está na sua velocidade máxima, mas no sorriso que desenha no seu rosto numa estrada sinuosa. É uma joia intemporal que celebra a essência do que significa amar conduzir.