BMW 316ti Compact Aut. · 116 CV (2001-2005)

2001
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

116CV

Torque

175Nm

Consumo

7.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1395kg

Preço

26,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

63 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do BMW 316ti Compact Aut. · 116 CV (2001-2005)

Descrição geral

O BMW 316ti Compact da geração E46 foi a porta de entrada para o universo BMW no início dos anos 2000. Um carro que gerou debate pela sua estética, mas que prometia encapsular a essência da marca, a pura condução, num formato mais acessível e jovem. Era, e continua a ser, uma declaração de intenções para quem valoriza mais a sensação da direção do que o espaço nos bancos traseiros.

Experiência de condução

Ao volante, o 316ti sente-se inconfundivelmente BMW. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma que os seus rivais de tração dianteira não conseguiam replicar. Apesar dos seus 116 cavalos, que a caixa automática de 5 velocidades gere com suavidade em vez de brio, o chassis brilha por si só. É ágil, equilibrado e convida-o a desfrutar de cada curva. Não é um desportivo puro-sangue, mas sim um grand tourer em miniatura que prioriza o prazer de conduzir com um conforto notável para o dia a dia.

Design e estética

O seu design é um capítulo à parte, amado e odiado em igual medida. A frente partilhava o olhar sério e elegante do resto da Série 3 E46, mas a traseira quebrava moldes com os seus faróis transparentes e a sua porta da bagageira truncada. Foi uma aposta arriscada que lhe conferiu uma personalidade única. Por dentro, a qualidade era soberba. Um painel de instrumentos orientado para o condutor, materiais sólidos e um ajuste impecável que o faziam sentir-se num carro de categoria superior, um refúgio de qualidade alemã.

Tecnologia e características

Para a sua época, o 316ti incorporava tecnologia interessante. O seu motor de 1.8 litros com sistema Valvetronic visava otimizar o consumo e a resposta, uma solução avançada para um modelo de entrada. A caixa automática Steptronic de 5 velocidades oferecia um funcionamento refinado, permitindo um uso sequencial para quem procurava um controlo extra. Em segurança, cumpria os padrões premium, incluindo controlo de estabilidade e múltiplos airbags, demonstrando que ser o mais pequeno da família não significava renunciar à proteção.

Concorrência

No ringue dos compactos premium, os seus adversários diretos eram o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Enquanto o Audi A3 apostava na tração dianteira ou integral e num design mais conservador, e o Mercedes oferecia uma alternativa também de tração traseira, mas com uma abordagem mais burguesa, o BMW Compact destacava-se pelo seu dinamismo e pela sua ligação direta com o condutor. Era a escolha passional para quem procurava a experiência de condução mais pura do segmento.

Conclusão

O BMW 316ti Compact é um carro com alma, um youngtimer que representa uma forma de entender o automóvel que hoje é escassa. Não é o mais rápido nem o mais prático, mas oferece algo muito mais valioso: sensações autênticas. É a prova de que não são precisos centenas de cavalos para desfrutar de um chassis excecional e da magia da propulsão traseira. Uma joia incompreendida para muitos, mas um tesouro para quem sabe apreciar a engenharia focada no puro prazer de conduzir.