BMW 318tds Compact · 90 CV (1996-2001)

1996
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

90CV

Torque

190Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1290kg

Preço

21,005

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

55 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do BMW 318tds Compact · 90 CV (1996-2001)

Descrição geral

O BMW 318tds Compact da geração E36 foi a audaciosa porta de entrada para o universo BMW nos anos 90. Representou uma tentativa de destilar a essência da marca, a condução pura e a tração traseira, num formato mais pequeno e acessível. Era um carro que prometia sensações de carro grande numa carroçaria compacta, oferecendo um diesel económico sem renunciar à alma desportiva que define a BMW.

Experiência de condução

Ao volante, o 318tds Compact transporta-o para uma era mais analógica e conectada. Os seus 90 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim oferecer uma experiência de condução autêntica. O coração de tudo é o seu chassis de tração traseira, que proporciona um equilíbrio e uma agilidade que os seus rivais de tração dianteira não conseguiam igualar. Cada curva parece uma conversa entre o condutor e o asfalto, com uma direção direta e uma caixa de velocidades manual que o tornam parte da mecânica. O impulso do motor turbo diesel a baixas rotações torna-o competente no dia a dia, mas a sua verdadeira magia reside na pureza do seu comportamento dinâmico.

Design e estética

O seu design é inconfundível e gerou paixões contraditórias. Herda a frente afiada e o olhar agressivo do Série 3 E36, mas a sua traseira encurtada confere-lhe uma personalidade única e rebelde. É um carro que não deixa ninguém indiferente, com uma silhueta que grita desportividade compacta. No interior, o habitáculo é um santuário para o condutor, com uma consola orientada para ele e uma sobriedade tipicamente alemã. Os materiais, de grande qualidade para a sua época, resistiram bem à passagem do tempo, criando uma atmosfera que se sente clássica e robusta.

Tecnologia e características

A tecnologia do 318tds Compact foca-se na engenharia mecânica, não em adornos eletrónicos. O seu motor diesel com injeção indireta e turbo era uma solução fiável e eficiente para a época. A verdadeira demonstração tecnológica está no seu chassis, com um esquema de suspensões pensado para o prazer da condução e uma distribuição de peso quase perfeita. Carece das assistências e ecrãs modernos, mas oferece em troca uma experiência sem filtros, onde a habilidade do condutor é a principal protagonista. É a tecnologia ao serviço da sensação de conduzir.

Concorrência

Na sua época, o 318tds Compact enfrentou uma concorrência que apostava na tração dianteira. Os seus grandes rivais foram o Volkswagen Golf, uma referência pelo seu equilíbrio e qualidade, e o recém-chegado Audi A3, que trouxe um novo nível de requinte ao segmento. Também competia com modelos com caráter como o Alfa Romeo 145. No entanto, nenhum deles podia oferecer a experiência única da propulsão traseira, a marca distintiva que tornava o pequeno BMW uma opção especial e emocionalmente diferente.

Conclusão

O BMW 318tds Compact é muito mais do que um carro antigo; é uma declaração de princípios. Foi um veículo corajoso que democratizou a experiência de condução da BMW, mesmo que para isso tivesse de fazer concessões no design e na potência. Hoje, tornou-se um 'youngtimer' muito querido, um carro que evoca nostalgia por uma condução mais pura e mecânica. É a prova de que não são precisos números estratosféricos para sentir uma ligação profunda com a estrada, apenas um chassis bem afinado e o desejo de desfrutar de cada quilómetro.