Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1730kg
Preço
48,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
350 L
61 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320d Cabrio · 184 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW 320d Cabrio é uma declaração de intenções, uma combinação audaciosa que une a eficiência e o torque de um motor a diesel com a pura liberdade da condução a céu aberto. É um carro que quebra moldes, projetado para quem deseja desfrutar de cada quilómetro, sentindo o vento e o sol, sem renunciar à praticidade e a um consumo surpreendentemente baixo. Representa a liberdade de escolher tudo: desportivismo, elegância e sensatez.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são intensas e gratificantes. O impulso dos seus 184 cavalos e 380 Nm de torque é sentido desde rotações muito baixas, proporcionando uma aceleração forte e elástica que o cola ao assento. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades criam uma conexão mecânica pura entre o condutor e o asfalto, um diálogo que se torna viciante em cada curva. Com a capota aberta, o som do motor mistura-se com o do vento, criando uma sinfonia que evoca viagens inesquecíveis por estradas secundárias.
Design e estética
O seu design é uma obra de elegância intemporal. A silhueta do Série 3 Cabrio da geração E93 é fluida e musculosa, tanto com o teto colocado, que lhe confere uma atraente linha de coupé, como sem capota, onde parece um autêntico roadster de quatro lugares. Cada linha foi pensada para transmitir dinamismo e sofisticação. É um carro que envelhece com uma dignidade admirável, mantendo o seu apelo e a sua presença imponente na estrada.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se tecnologia avançada para a sua época. O coração é o seu motor a diesel de 2.0 litros com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, uma joia da engenharia que alcançava um equilíbrio quase perfeito entre desempenho e um consumo de apenas 5,1 litros. O sistema Stop/Start já apontava para a eficiência, enquanto o teto rígido retrátil era uma proeza técnica que oferecia o isolamento de um coupé e a liberdade de um descapotável com o simples toque de um botão.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A5 Cabriolet e o Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Enquanto o Audi se destacava pelo seu design e tração quattro e o Mercedes pelo seu conforto supremo, o BMW 320d Cabrio sempre jogou a carta do desportivismo e do prazer de conduzir. Era a escolha para o entusiasta que, além de luxo e estilo, procurava uma experiência ao volante mais pura e direta.
Conclusão
O BMW 320d Cabrio é muito mais do que um carro; é uma experiência. É a prova de que se pode ter um descapotável emocionante, elegante e, ao mesmo tempo, racional para o dia a dia. É um companheiro de viagem ideal, capaz de transformar um trajeto rotineiro numa pequena aventura e uma longa viagem numa recordação inesquecível. Uma escolha passional com argumentos lógicos que continua a conquistar corações.




