Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
420CV
Torque
400Nm
Consumo
12.7l/100
Emissões
297g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1885kg
Preço
84,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
350 L
63 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M3 Cabrio · 420 CV (2010)
Descrição geral
O BMW M3 Cabrio da geração E93 é muito mais do que um descapotável; é uma ode à engenharia automóvel no seu estado mais puro. Representa a última vez que um M3 montou um motor V8 atmosférico, uma joia mecânica que ruge até às 8300 rotações por minuto. Conduzi-lo é sentir a fusão perfeita entre a potência bruta de um desportivo lendário e a liberdade incomparável de viajar a céu aberto.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma torrente de emoções. O rugido metálico do V8 ao subir de rotações é viciante, uma sinfonia mecânica que arrepia a pele e que se desfruta plenamente sem capota. A tração traseira, juntamente com um chassis perfeitamente equilibrado, convida-o a brincar em cada curva, transmitindo uma ligação direta e sem filtros com o asfalto. Cada mudança com a caixa manual de 6 velocidades é um ato deliberado e gratificante, uma experiência de condução visceral que os carros modernos raramente conseguem igualar.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de intenções. As linhas musculosas, a característica saliência no capô para acomodar o V8, os guarda-lamas alargados e a quádrupla saída de escape gritam 'M Power'. Com o tejadilho rígido retrátil, transforma-se de um coupé elegante e atlético num descapotável imponente, mantendo uma silhueta harmoniosa e agressiva em ambas as configurações. É um design intemporal que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia deste M3 não reside em ecrãs táteis, mas no seu coração mecânico. O motor S65 é uma obra-prima da engenharia, derivado diretamente da competição. A injeção indireta, o bloco de alumínio e a sua capacidade de girar a altíssimas rotações são o seu cartão de visita. Combinado com um diferencial autoblocante M e uma suspensão afinada para o máximo desempenho, a sua tecnologia está focada numa só coisa: oferecer a experiência de condução mais pura e emocionante possível.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs alemães como o Audi RS5 Cabriolet e o Mercedes-Benz C 63 AMG Cabriolet. Enquanto o Audi apostava na segurança da tração integral Quattro e o Mercedes na força bruta do seu V8 de grande cilindrada, o M3 oferecia uma abordagem mais purista e ágil, focada no equilíbrio do chassis e na emoção de um motor de altas rotações. Cada um representava uma filosofia distinta do desportivo descapotável de altas prestações.
Conclusão
O BMW M3 Cabrio E93 é um carro para o coração. É o canto do cisne de uma era, o último M3 com um V8 atmosférico, e isso torna-o um clássico instantâneo. Não é o mais rápido nem o mais eficiente segundo os padrões atuais, mas as sensações que transmite são insubstituíveis. É uma máquina de criar memórias, um tesouro para qualquer entusiasta que valorize a ligação homem-máquina acima de tudo.