Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
192CV
Torque
245Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1640kg
Preço
45,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 portas
300 L
63 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325Ci Cabrio · 192 CV (2000-2006)
Descrição geral
O BMW 325Ci Cabrio da geração E46 é muito mais do que um simples descapotável; é um ícone de uma era dourada para a BMW. Representa a simbiose perfeita entre a elegância de um cabriolet e a alma desportiva de um Série 3, tudo orquestrado pelo lendário motor de seis cilindros em linha que cativou uma geração inteira de condutores.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência que ataca diretamente os sentidos. O som melódico e crescente do motor de seis cilindros ao subir de rotações é puro vício, especialmente a céu aberto. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma íntima e pura, oferecendo um equilíbrio dinâmico que o convida a desfrutar de cada curva. É um carro que não só o transporta, mas que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de proporções intemporais. As linhas fluidas e musculosas do E46 envelheceram com uma graça excecional. Tanto com a capota de lona, que mantém uma silhueta de coupé clássica, como descapotado, o carro irradia uma elegância desportiva que ainda vira cabeças. É um design limpo, sem estridências, que comunica o seu potencial dinâmico com subtileza e classe.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, para a sua época o 325Ci Cabrio estava soberbamente equipado. A capota de lona, de acionamento totalmente automático, era um luxo que o tornava incrivelmente prático. O interior, focado no condutor, ostenta uma qualidade de materiais e um ajuste que muitos carros modernos invejariam. Mas a sua maior proeza tecnológica reside sob o capô: o motor M54, uma joia da engenharia pela sua suavidade e resposta.
Concorrência
Na sua época, enfrentou concorrentes de peso como o Mercedes-Benz CLK Cabriolet, que apostava mais no conforto, e o Audi A4 Cabriolet, com uma abordagem mais burguesa. No entanto, o BMW sempre se distinguiu por oferecer a experiência de condução mais pura e desportiva do trio, tornando-se a escolha preferida daqueles que colocavam as sensações ao volante acima de tudo.
Conclusão
O BMW 325Ci Cabrio E46 é um carro para ser comprado com o coração. É uma ode a uma forma de entender o automóvel que se está a perder: motores atmosféricos de aspirações nobres, tração traseira e um design que apaixona. Hoje é um clássico moderno, um investimento em felicidade e uma máquina capaz de transformar qualquer viagem numa recordação inesquecível.