BMW 320d Berlina · 184 CV (2012-2015)

2012
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potência

184CV

Torque

380Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1495kg

Preço

35,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

57 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do BMW 320d Berlina · 184 CV (2012-2015)

Descrição geral

O BMW Série 3 de 2012, na sua versão 320d Sedan, representa a essência da esportividade e elegância alemã. Com um preço de 35.800 euros no seu lançamento, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre desempenho, eficiência e o inconfundível prazer de conduzir um BMW. O seu motor diesel de 184 CV prometia uma experiência dinâmica sem sacrificar o consumo, tornando-o uma referência no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 320d Sedan, as sensações são puramente BMW. A direção, precisa e comunicativa, conecta-o diretamente à estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e firmeza. O motor diesel de 184 CV empurra com força desde baixas rotações, graças aos seus 380 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é um deleite, com engates curtos e precisos que convidam a extrair o máximo de cada marcha. É um carro que o faz sentir o asfalto, que o convida a desfrutar de cada curva e que, apesar da sua natureza diesel, não renuncia à esportividade característica da marca. A tração traseira adiciona um toque extra de emoção, tornando cada viagem uma experiência memorável.

Design e estética

O design do BMW Série 3 de 2012 é uma evolução sutil, mas significativa, dos seus antecessores. Mantém a icónica grelha de duplo rim e os faróis duplos, mas com linhas mais afiadas e modernas que lhe conferem uma presença mais atlética e sofisticada. A silhueta de sedan de quatro portas é elegante e intemporal, com um comprimento de 4624 mm que lhe confere uma estampa imponente. O interior, embora sóbrio, é projetado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente premium e funcional. Cada detalhe é pensado para o condutor, desde a disposição dos controles até o conforto dos assentos. É um design que não busca a extravagância, mas a perfeição na forma e na função, um selo distintivo da BMW.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o BMW 320d Sedan de 2012 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio de eficiência e desempenho. A função Stop/Start contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e a conectividade omnipresente dos modelos atuais, o seu sistema de infoentretenimento e as ajudas à condução disponíveis eram de ponta. A direção assistida elétrica oferecia uma assistência variável de acordo com a velocidade, melhorando a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma frenagem potente e segura. Era um carro que, sem ser ostentoso, integrava a tecnologia de forma inteligente para melhorar a experiência de condução e a segurança.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans premium, o BMW 320d Sedan enfrentava rivais difíceis como o Audi A4 2.0 TDI, o Mercedes-Benz Classe C 220 CDI e o Lexus IS 220d. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW destacava-se pelo seu dinamismo de condução, o seu equilíbrio entre esportividade e conforto, e o seu inconfundível caráter de tração traseira. Enquanto o Audi apostava na tração dianteira ou integral e um interior mais tecnológico, e o Mercedes num conforto de marcha superior, o BMW mantinha-se fiel à sua filosofia de oferecer a máxima conexão entre o condutor e a estrada. Era uma escolha para aqueles que priorizavam a experiência de condução acima de tudo.

Conclusão

O BMW 320d Sedan de 2012 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma referência na sua categoria. Combina a elegância intemporal do seu design com um desempenho dinâmico e uma eficiência surpreendente para a sua potência. É um veículo que o convida a conduzir, a desfrutar de cada quilómetro, e que oferece uma experiência premium em todos os sentidos. O seu motor diesel é potente e refinado, o seu chassis é ágil e o seu interior é um exemplo de ergonomia e qualidade. Para aqueles que procuram um carro com caráter, que transmita emoções e que seja capaz de enfrentar tanto as viagens longas como o dia a dia com solvência, o Série 3 320d é uma escolha excepcional que ainda mantém o seu apelo.