Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
245CV
Torque
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1505kg
Preço
40,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
480 L
60 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 328i Berlina · 245 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 328i da geração F30 marcou um ponto de viragem. Deixar para trás o lendário motor de seis cilindros em linha por um inovador quatro cilindros turbo foi uma aposta arriscada, mas necessária. Este carro não é apenas um sedan premium; é a personificação de uma nova era para a BMW, uma que prometia manter intacta a emoção de conduzir enquanto se adaptava a um mundo mais consciente da eficiência.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que te reconecta com o asfalto. Os 245 cavalos do motor turbo empurram com uma força contundente e linear desde rotações muito baixas, catapultando-te de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. A tração traseira, pura essência BMW, convida-te a brincar em cada curva, enquanto a caixa manual de seis velocidades oferece controlo absoluto e uma ligação mecânica que se sente visceral. É um carro que flui, que responde a cada insinuação com uma agilidade e um equilíbrio que apaixonam.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a silhueta atlética projetam dinamismo mesmo parado. Foi o primeiro Série 3 a unir os faróis à icónica grelha de duplo rim, um detalhe que lhe conferiu um olhar mais agressivo e moderno. Por dentro, o habitáculo abraça-te, com uma consola orientada para o condutor e materiais de alta qualidade que confirmam o seu estatuto premium. Cada detalhe é pensado para o prazer de conduzir, criando uma atmosfera elegante e funcional ao mesmo tempo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o 328i escondia tecnologia de vanguarda para a sua época. O coração de tudo era o seu motor TwinPower Turbo, com injeção direta e turbo de dupla voluta, uma obra de engenharia que alcançava um desempenho explosivo com um consumo surpreendentemente baixo. Sistemas como o Start-Stop ou a direção com assistência elétrica variável demonstravam o compromisso da BMW com a eficiência e a dinâmica, adaptando o caráter do carro a cada situação sem sacrificar um pingo das sensações que se esperam da marca.
Concorrência
No competitivo ringue dos sedans médios premium, o BMW 328i enfrentava titãs como o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais apostavam numa abordagem mais orientada para o conforto ou a tecnologia visual, o Série 3 defendia com orgulho o seu trono como o mais purista e divertido de conduzir. A sua tração traseira e o seu chassis perfeitamente afinado eram as suas armas secretas, oferecendo uma experiência de condução que os seus concorrentes simplesmente não conseguiam igualar.
Conclusão
O BMW 328i F30 é muito mais do que um simples carro; é a prova de que a evolução não tem de significar a perda da essência. Conseguiu o difícil equilíbrio de ser mais eficiente e tecnológico sem renunciar à alma desportiva que define cada BMW. É um sedan versátil, confortável para viajar e prático para a família, mas que se transforma num desportivo puro quando a estrada se torna sinuosa. Um carro com duas faces, ambas fascinantes.