Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
204CV
Torque
430Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1610kg
Preço
43,484€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
61 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325d Berlina Aut. · 204 CV (2010)
Descrição geral
O BMW Série 3 Sedan de 2009, na sua versão automática 325d, representa a essência do sedan premium alemão. Com um motor diesel de seis cilindros e 204 CV, este modelo combina perfeitamente luxo, esportividade e eficiência, oferecendo uma experiência de condução inigualável para aqueles que procuram distinção e desempenho num único veículo.
Experiência de condução
Ao volante do 325d, a sensação é de controlo absoluto e requinte. O motor de 3.0 litros entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário de 430 Nm disponível desde baixas rotações que empurra com decisão. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades, suave e precisa, complementa na perfeição o carácter do motor, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio magistral entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção, de cremalheira, é direta e comunicativa, transmitindo ao condutor cada detalhe da estrada. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, oferecendo uma experiência de condução gratificante e emocionante em cada trajeto.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2009 é intemporal e elegante, com linhas que evocam esportividade e sofisticação. A sua silhueta sedan de quatro portas, com um comprimento de 4531 mm e uma largura de 1817 mm, projeta uma imagem robusta e equilibrada. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma de 'olhos de anjo', e a grelha de duplo rim, são elementos distintivos da marca que lhe conferem uma personalidade inconfundível. As jantes de 17 polegadas, com pneus 225/45 R17, realçam a sua postura atlética. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeiro nível, com um design funcional e ergonómico que coloca o condutor no centro da experiência. Apesar das suas dimensões compactas, oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 460 litros, ideal para o uso diário e as viagens longas.
Tecnologia e características
Este BMW Série 3 incorpora tecnologia avançada para a sua época, destacando o seu motor diesel de 2993 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza a combustão e reduz o consumo. A transmissão automática de 6 velocidades garante mudanças de marcha fluidas e eficientes. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos (330 mm à frente e 336 mm atrás) para uma travagem potente e segura. Embora não disponha de Start/Stop, o seu consumo combinado de 6,1 l/100km e emissões de CO2 de 160 g/km posicionam-no como um veículo eficiente dentro do seu segmento e potência. A tração traseira, selo distintivo da BMW, assegura um comportamento dinâmico e desportivo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans premium, o BMW 325d de 2009 enfrentava duros rivais como o Mercedes-Benz Classe C 320 CDI, o Audi A4 3.0 TDI e o Lexus IS 250d. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW destacava-se pelo seu equilíbrio dinâmico, o seu motor diesel de seis cilindros e o seu inconfundível tato de condução, que o convertiam na opção preferida para os entusiastas da marca bávara.
Conclusão
O BMW Série 3 325d Sedan Aut. de 2009 é um carro que apaixona pela sua combinação de elegância, prestações e eficiência. É um veículo que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar do caminho. O seu motor potente e refinado, o seu chassis equilibrado e o seu design intemporal tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um sedan premium com carácter e um toque desportivo. Um clássico moderno que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante.