Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1520kg
Preço
35,259€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
61 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318d Berlina Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW 318d Sedan Aut. de 2009 é um veículo que encarna a essência da marca bávara, oferecendo uma combinação de elegância, eficiência e um toque esportivo. Com seu motor diesel de 143 CV e transmissão automática, ele se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro premium com consumo contido e uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do 318d, a sensação é de controle e equilíbrio. A direção precisa e a suspensão bem equilibrada, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, transmitem confiança em cada curva. Embora não seja o Série 3 mais potente, seus 143 CV e 300 Nm de torque, disponíveis desde baixas rotações, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h, números mais do que suficientes para o dia a dia e viagens longas. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, enquanto o sistema Stop/Start melhora a eficiência na cidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um conforto de marcha notável e um isolamento acústico que isola bem do exterior.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2009 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada e esportiva ao mesmo tempo. O sedã de quatro portas, com 4531 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1421 mm de altura, mantém a clássica silhueta da BMW, com o capô alongado e a cabine recuada. Detalhes como os faróis e a grade de duplo rim são inconfundivelmente BMW, projetando uma imagem de qualidade e distinção que continua atraente hoje em dia.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o 318d Sedan Aut. incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o bloco e o cabeçote de alumínio, demonstram um foco na eficiência e no desempenho. A inclusão do sistema Stop/Start era uma característica inovadora para reduzir o consumo e as emissões de CO2, que se situavam em 148 g/km. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia uma experiência de condução moderna e confortável. Em termos de segurança, contava com freios a disco ventilados de 300 mm tanto na frente quanto atrás, garantindo uma frenagem eficaz.
Concorrência
Em seu segmento, o BMW 318d Sedan Aut. competia com modelos de prestígio como o Audi A4 2.0 TDI, o Mercedes-Benz Classe C 200 CDI e o Volkswagen Passat 2.0 TDI. Diante deles, o BMW se destacava por seu foco na dinâmica de condução e sua tração traseira, que oferecia uma experiência mais esportiva. Sua eficiência de combustível, com um consumo combinado de 5,6 l/100km, também era um ponto forte em comparação com seus rivais diretos.
Conclusão
O BMW 318d Sedan Aut. de 2009 é um carro que, mesmo com o passar do tempo, mantém seu apelo. Oferece uma combinação equilibrada de desempenho, eficiência e o inconfundível prazer de dirigir um BMW. Seu design elegante e seu interior bem acabado o tornam uma opção desejável para quem busca um veículo premium com um toque esportivo e um consumo razoável. É um carro que continua sendo uma excelente escolha para o dia a dia e para desfrutar de viagens longas com conforto e estilo.