Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1490kg
Preço
31,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
61 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318d Berlina · 143 CV (2010)
Descrição geral
O BMW Série 3 de 2009, na sua versão 318d Sedan, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento das berlinas premium. Com um preço de 31.600 €, este modelo diesel de 143 CV promete uma experiência de condução refinada e eficiente, mantendo a essência desportiva que caracteriza a marca bávara. O seu design intemporal e o seu foco na qualidade tornam-no um concorrente sério para aqueles que procuram um carro com caráter e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 318d, a sensação é de controlo e precisão. O motor diesel de 143 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com engates suaves e precisos. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, transmite fielmente o que acontece sob as rodas, e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade. A tração traseira adiciona um toque de emoção à condução, tornando cada curva uma experiência gratificante. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, permitindo longas viagens com uma eficiência notável.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2009 é um clássico intemporal. As suas linhas elegantes e desportivas, com uma silhueta bem proporcionada, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A grelha de duplo rim, os faróis alongados e as nervuras marcadas no capô são elementos distintivos da marca. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que facilita a ergonomia. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio lateral, ideais para viagens longas. Apesar de ser uma berlina, o seu design interior é funcional e estético, criando um ambiente premium e acolhedor.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o BMW 318d de 2009 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A função Stop/Start, presente neste modelo, contribui para a eficiência em ambientes urbanos. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a BMW sempre se destacou por integrar tecnologia intuitiva e funcional nos seus veículos. Os travões de disco ventilados de 300 mm em ambos os eixos garantem uma travagem potente e segura.
Concorrência
O BMW 318d Sedan compete num segmento muito exigente, enfrentando rivais do calibre do Audi A4, do Mercedes-Benz Classe C e do Volkswagen Passat. Face a eles, o Série 3 destaca-se pelo seu foco na dinâmica de condução e na desportividade, oferecendo uma experiência mais conectada com a estrada graças à sua tração traseira. A sua eficiência de consumo e a qualidade dos seus acabamentos são também pontos fortes que o posicionam favoravelmente na comparação.
Conclusão
O BMW 318d Sedan de 2009 é uma escolha excelente para quem procura uma berlina premium que combine elegância, eficiência e um prazer de condução inigualável. O seu motor diesel, embora modesto em potência, oferece um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e para viagens longas, com um consumo muito contido. O design intemporal e a qualidade de construção asseguram que este carro mantenha o seu apelo ao longo do tempo. É um veículo que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar do caminho.




