Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1475kg
Preço
30,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
61 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 316d Berlina · 116 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 3 de 2009, na sua versão 316d Sedan, representa a entrada no mundo diesel da prestigiada marca bávara. Com um motor de 116 CV, este modelo procurava oferecer a essência da BMW, combinando eficiência e o prazer de condução característico da marca, embora com uma potência mais contida. Lançado numa altura em que a eficiência era cada vez mais valorizada, o 316d posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um BMW premium com um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 316d Sedan, a sensação é de equilíbrio e requinte. Embora os seus 116 CV não prometam acelerações fulgurantes (10,9 segundos de 0 a 100 km/h), a entrega de binário de 260 Nm desde baixas rotações (1750 rpm) garante uma resposta adequada na maioria das situações. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades, mantendo o conforto. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com engates curtos e precisos. Em estrada, o carro sente-se estável e seguro, convidando a desfrutar de cada curva. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus grandes trunfos, permitindo longas viagens com poucas paragens.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2009 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada e desportiva ao mesmo tempo. A característica grelha de duplo rim e os faróis angulares conferem-lhe um visual distinto. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excelentes, criando um ambiente premium. O painel de instrumentos é orientado para o condutor, com uma ergonomia bem pensada que facilita o acesso a todos os comandos. Apesar de ser uma berlina compacta, oferece um espaço interior suficiente para quatro adultos e uma bagageira de 460 litros, muito prática para o dia a dia ou escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o BMW 316d Sedan incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. Contava com Start/Stop, uma característica que contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A tração traseira, selo distintivo da BMW, garantia uma experiência de condução dinâmica. Em termos de segurança, incluía travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem afinado com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, assegurando um comportamento previsível e seguro.
Concorrência
No segmento das berlinas premium diesel da sua época, o BMW 316d Sedan enfrentava duros concorrentes. Entre eles destacavam-se o Audi A4 2.0 TDI, o Mercedes-Benz Classe C 200 CDI e o Volkswagen Passat 2.0 TDI. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW distinguia-se pelo seu foco na dinâmica de condução, a sua tração traseira e um equilíbrio entre prestações e eficiência que poucos conseguiam igualar. O seu preço de 30.150 € colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria.
Conclusão
O BMW 316d Sedan de 2009 é um carro que, apesar da sua potência contida, encarna a essência da BMW. Oferece um design elegante, um interior de qualidade, uma dinâmica de condução gratificante e uma eficiência de consumo notável. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo premium, com o prestígio da marca, mas com um custo de utilização razoável. Um carro que continua a ser relevante hoje em dia pelo seu equilíbrio e pela sua capacidade de proporcionar prazer ao volante sem renunciar à praticidade.