Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1555kg
Preço
44,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
63 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330i Berlina · 272 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW 330i da geração E90 representa a quintessência da berlina desportiva alemã. Numa era anterior à turboalimentação massiva, este carro é um hino à engenharia purista: um motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado, 272 cavalos de pura raça enviados para o eixo traseiro e uma caixa de velocidades manual. É a ligação direta com o asfalto, uma declaração de intenções para quem entende que conduzir é muito mais do que apenas deslocar-se.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de 3.0 litros é uma obra de arte que pede para ser levado até às 6700 rotações, entregando a sua potência de forma linear e viciante, com um uivo metálico que arrepia a pele. Cada mudança com a precisa transmissão manual de 6 velocidades é um ato deliberado, e a tração traseira torna-o protagonista em cada curva. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e um chassis perfeitamente equilibrado, não é apenas um carro rápido; é um carro que comunica, que o faz sentir-se vivo e participante de uma dança mecânica inesquecível.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal e proporção perfeita. As linhas, atualizadas neste redesenho de 2010, fluem com uma desportividade contida que envelhece com uma dignidade excecional. O capô longo, as projeções curtas e a icónica curva de Hofmeister gritam 'BMW' de todos os ângulos. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais de alta qualidade que transmitem uma sensação de solidez e requinte, sem a distração de ecrãs avassaladores.
Tecnologia e características
Sob uma aparência clássica esconde-se uma engenharia avançada para a sua época. O coração do 330i, um bloco de alumínio e magnésio com injeção direta, era um prodígio de eficiência e desempenho que já cumpria a norma Euro 5. Embora não sobrecarregue com sistemas digitais, a sua tecnologia está focada na dinâmica, com um chassis afinado ao milímetro e ajudas eletrónicas que intervêm apenas quando necessário, permitindo ao condutor ser o verdadeiro centro da experiência. É o equilíbrio perfeito entre a pureza analógica e a eficácia moderna.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A4 com a sua tração quattro e o Mercedes-Benz Classe C, que apostava no conforto. No entanto, nenhum dos seus rivais diretos conseguia replicar a fórmula mágica do Série 3: a combinação de um motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado de altas rotações e uma plataforma de tração traseira tão ágil e comunicativa. O BMW 330i não só competia, como oferecia uma experiência de condução mais pura e visceral, tornando-se a referência para os amantes do dinamismo.
Conclusão
Este BMW 330i não é simplesmente um carro, é uma peça da história automóvel e uma das últimas expressões do lema 'Puro prazer de conduzir'. É uma máquina para puristas, um veículo que recompensa o condutor com sensações autênticas e uma ligação mecânica que se perdeu na era digital. Representa uma era dourada das berlinas desportivas, um futuro clássico que celebra a engenharia, o som e a emoção de um motor naturalmente aspirado a girar livremente.