Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
420CV
Torque
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emissões
290g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1680kg
Preço
74,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
450 L
63 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M3 Berlina · 420 CV (2010)
Descrição geral
O BMW M3 Sedan de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Numa era em que a eficiência começava a dominar, a BMW ousou criar um sedan familiar com o coração de um supercarro: um glorioso motor V8 atmosférico de altas rotações. É a fusão perfeita entre a praticidade de quatro portas e a emoção pura da divisão M, um veículo que desperta paixões e se tornou uma lenda por direito próprio.
Experiência de condução
Conduzir este M3 é uma experiência visceral que te conecta diretamente à máquina. O rugido do V8 de 4.0 litros a subir até às 8.300 rpm é uma sinfonia mecânica viciante, um som que arrepia a pele. Cada mudança da sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um ato deliberado de controlo, enquanto a tração traseira te convida a brincar com o limite. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos cola-te ao banco, mas é a agilidade e o equilíbrio do chassis em curva que realmente apaixona, transmitindo uma confiança e uma comunicação que os carros modernos raramente conseguem.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de subtileza e agressividade. À primeira vista, é um elegante Série 3, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza: as cavas das rodas alargadas, a icónica bossa no capô para acomodar o V8, os espelhos aerodinâmicos e, claro, as quatro saídas de escape que anunciam o seu potencial. É um lobo em pele de cordeiro, um carro que pode passar despercebido na cidade e, ao mesmo tempo, virar cabeças entre os conhecedores, alcançando um equilíbrio perfeito entre desportivismo e elegância intemporal.
Tecnologia e características
A tecnologia deste M3 estava completamente focada no desempenho. Para além de um sistema de infoentretenimento correto para a sua época, a verdadeira magia residia no chassis e na mecânica. Contava com um diferencial autoblocante M variável, uma suspensão afinada na perfeição e um sistema de travagem de alto desempenho com discos ventilados de grande dimensão. O sistema 'M Drive' permitia ao condutor configurar a resposta do motor, a direção e o controlo de estabilidade, criando uma experiência à medida para cada estrada e cada estado de espírito.
Concorrência
No olimpo dos sedans desportivos do seu tempo, o M3 E90 enfrentou titãs formidáveis. O seu principal adversário foi o Mercedes-Benz C 63 AMG, com o seu brutal motor V8 de 6.2 litros que oferecia uma torrente de binário a baixas rotações. Outro grande concorrente era o Audi RS4, que apostava na tração integral Quattro para uma eficácia imbatível em qualquer condição climática. Cada um representava uma filosofia distinta, mas o M3 destacava-se pelo seu equilíbrio, agilidade e pela pureza do seu motor atmosférico de altas rotações.
Conclusão
O BMW M3 Sedan desta geração é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma peça da história do automobilismo, o canto do cisne dos motores M atmosféricos. Representa uma era irrepetível onde a emoção da condução prevalecia sobre tudo o resto. É um futuro clássico que combina a versatilidade de um sedan com a alma de um carro de corrida, uma máquina que não só te leva ao teu destino, mas transforma cada viagem num evento memorável. Possuí-lo é guardar um pedaço da melhor engenharia da BMW.