Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
420CV
Torque
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
285g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1700kg
Preço
78,685€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 portas
450 L
63 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M3 Berlina DKG Drivelogic · 420 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW M3 da geração E90 é uma lenda com um coração único. É o único sedan M3 que já teve um motor V8 naturalmente aspirado, uma obra-prima de engenharia que grita para além das 8.000 rotações. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, a fusão perfeita entre a praticidade de um sedan e a alma de um carro de corrida.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência visceral que arrepia a pele. O uivo do V8 ao subir de rotações é viciante, uma sinfonia mecânica que culmina numa êxtase de potência a 8.300 rpm. A caixa de velocidades de dupla embraiagem DKG responde com uma imediatez brutal, cada mudança é um chicote que te empurra para a frente. A tração traseira convida-te a brincar, a sentir como o chassis comunica contigo em cada curva, criando uma ligação pura e emocionante entre homem e máquina.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de subtileza e agressividade. À primeira vista, é um elegante Série 3, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza: o capô com power dome para acomodar o V8, os guarda-lamas alargados que abrigam vias mais largas e as quatro saídas de escape que anunciam o seu poder. É um lobo em pele de cordeiro, um atleta de elite vestido com um fato feito à medida.
Tecnologia e características
A joia da coroa é o seu motor S65, um V8 de 4.0 litros derivado diretamente do desporto motorizado, capaz de atingir rotações de supercarro. É combinado com a transmissão Drivelogic de 7 velocidades, uma tecnologia de dupla embraiagem que na sua época era de vanguarda, oferecendo mudanças fulminantes. O diferencial M variável e uma afinação de chassis sublime completam um pacote tecnológico focado numa única coisa: o prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs alemães igualmente carismáticos. O Mercedes-Benz C 63 AMG confrontava-o com a força bruta do seu V8 de 6.2 litros, enquanto o Audi RS 4 oferecia uma abordagem diferente com o seu motor V8 de altas rotações e a segurança da tração integral quattro. Uma batalha de filosofias que marcou uma era dourada para os sedans desportivos.
Conclusão
O M3 E90 Sedan é mais do que um carro; é um marco irrepetível. A última e única vez que um V8 naturalmente aspirado bateu sob o capô de um M3 de quatro portas. Representa o zénite de uma era, um carro com um caráter e um som que jamais voltarão. É um investimento emocional, uma peça da história do automobilismo que te recompensa com sensações puras cada vez que giras a chave.