Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1445kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
63 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320i Berlina · 170 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 3 de 2005, na sua versão 320i Sedan, é um carro que encarna a essência da marca bávara. Com um motor a gasolina de 170 CV e um design intemporal, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura uma berlina desportiva e elegante. O seu preço de 33.700 € na altura colocava-o num segmento premium, oferecendo uma experiência de condução que poucos rivais conseguiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 320i Sedan, a ligação com a estrada é imediata. A direção precisa e a suspensão bem ajustada, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, transmitem uma sensação de controlo absoluto. O motor de 2.0 litros, com os seus 170 CV, oferece uma resposta enérgica e um som inebriante, especialmente ao subir de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 228 km/h demonstram a sua capacidade desportiva. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos que convidam a uma condução dinâmica. Apesar do seu caráter desportivo, o conforto não é sacrificado, oferecendo um equilíbrio perfeito para o dia a dia e as viagens longas.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2005 é um clássico moderno. As suas linhas fluidas e elegantes, com a característica grelha de duplo rim e os faróis afiados, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A silhueta de berlina, com os seus 4.520 mm de comprimento, 1.817 mm de largura e 1.421 mm de altura, é proporcionada e atlética. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e pela ergonomia dos seus controlos, orientados para o condutor. Cada detalhe é pensado para criar um ambiente premium e funcional, onde a estética se une à praticidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW 320i Sedan de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de injeção direta com admissão variável, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo e as emissões, conseguindo um consumo combinado de 6,1 l/100km e emissões de CO2 de 146 g/km. A tração traseira, selo distintivo da BMW, garantia uma experiência de condução purista e emocionante. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos, de 300 mm, asseguravam uma travagem potente e segura. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência pura e sem distrações.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, o BMW 320i Sedan enfrentava rivais difíceis como o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e da desportividade, mas o BMW destacava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e na ligação com o condutor. Outros concorrentes como o Lexus IS ou o Alfa Romeo 159 também procuravam o seu lugar, mas a reputação da BMW em desportividade e qualidade dava-lhe uma vantagem significativa.
Conclusão
O BMW 320i Sedan de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a paixão pela condução, a elegância intemporal e a engenharia alemã na sua máxima expressão. O seu equilíbrio entre desportividade e conforto, o seu design icónico e a sua tecnologia centrada na experiência ao volante tornam-no um clássico moderno. Para aqueles que procuram um carro com caráter, que transmita emoções e que ofereça uma qualidade de construção excecional, este Série 3 continua a ser uma opção muito atraente, um verdadeiro prazer para os sentidos.




