Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
143CV
Torque
190Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1465kg
Preço
32,706€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
63 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318i Berlina Aut. · 143 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 3 de 2005, na sua versão 318i Sedan Automático, representa a essência do sedan premium da época. Com o seu motor a gasolina de 143 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada, combinando o conforto para o dia a dia com a capacidade de oferecer momentos de prazer ao volante. O seu design intemporal e a reputação da BMW em termos de qualidade e dinamismo tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um carro com caráter e distinção.
Experiência de condução
Ao volante do 318i, a sensação é de controlo e compostura. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir a estrada com clareza, enquanto a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades com solvência, mantendo a compostura em todos os momentos. O motor de 143 CV, sem ser um prodígio de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em combinação com a suave transmissão automática. Em curvas, o carro mostra-se ágil e equilibrado, convidando a desfrutar de cada curva com confiança. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 2005 é um clássico instantâneo. As suas linhas elegantes e proporcionadas, com a característica grelha de duplo rim e os faróis afiados, conferem-lhe uma presença inconfundível. A silhueta de sedan, com o seu capô longo e a traseira curta, transmite dinamismo e desportividade sem cair em extravagâncias. No interior, a sobriedade e a funcionalidade combinam-se com materiais de boa qualidade e um design ergonómico que coloca o condutor no centro. Cada detalhe é pensado para criar um ambiente premium e acolhedor, onde a qualidade percebida é alta e a passagem do tempo lhe assenta surpreendentemente bem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW 318i de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina de 1995 cc com injeção direta e distribuição variável Valvetronic, juntamente com a transmissão automática de 6 velocidades, otimizava o desempenho e a eficiência. No chassis, a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento de segurança e conforto era completo, incluindo sistemas como o controlo de estabilidade e tração, e um climatizador automático que assegurava o bem-estar dos ocupantes.
Concorrência
No segmento dos sedans premium, o BMW 318i de 2005 enfrentava duros concorrentes como o Audi A4, o Mercedes-Benz Classe C e o Lexus IS. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do dinamismo, mas o Série 3 destacava-se pelo seu foco na experiência de condução e pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto. Face aos seus rivais, o BMW oferecia uma ligação mais direta com a estrada e uma sensação de agilidade que poucos conseguiam igualar, mantendo ao mesmo tempo um nível de qualidade e prestígio que o colocava no topo da sua categoria.
Conclusão
O BMW 318i Sedan Automático de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem valoriza a qualidade de construção, o prazer de conduzir e um design intemporal. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, conforto e eficiência, tudo isto envolvido na aura de prestígio que caracteriza a marca bávara. É um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou na estrada, e que mantém o seu apelo graças à sua engenharia sólida e ao seu caráter inconfundível. Uma escolha que continua a emocionar os amantes da boa condução.