Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
184CV
Torque
410Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1695kg
Preço
39,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330xd Berlina · 184 CV (1999-2003)
Descrição geral
O BMW Série 3 de 1998, na sua versão 330xd Sedan, representa a essência da engenharia alemã do final dos anos 90. Com um preço de 39.800 €, este modelo oferecia uma combinação de luxo, desempenho e a tração integral que o distinguia. O seu motor diesel de 2.9 litros e 184 CV, juntamente com a sua transmissão manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, marcando um marco na evolução dos sedans desportivos a diesel.
Experiência de condução
Conduzir o BMW 330xd Sedan é uma experiência que evoca uma conexão profunda com a estrada. O motor diesel de 184 CV entrega um binário de 410 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A tração integral (AWD) proporciona uma segurança e uma aderência excecionais, especialmente em condições adversas, enquanto a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados, garantem um controlo preciso e uma sensação de estabilidade inabalável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece um feedback direto e puro, tornando cada curva um prazer. É um carro que convida a devorar quilómetros com confiança e um sorriso.
Design e estética
O design do BMW Série 3 de 1998 é intemporal e elegante, com linhas que combinam desportividade e sofisticação. Os seus 4471 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1434 mm de altura conferem-lhe uma silhueta equilibrada e proporcionada. O sedan de 4 portas oferece um habitáculo espaçoso para 5 ocupantes e uma bagageira de 440 litros, prática para o dia a dia. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 W, tanto dianteiros como traseiros, realçam o seu caráter desportivo e a sua presença na estrada. É um design que, ainda hoje, continua a ser admirado pela sua pureza e pela sua capacidade de transmitir a essência da BMW.
Tecnologia e características
No coração do BMW 330xd Sedan bate um motor diesel de 6 cilindros em linha, com 2926 cc, injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler. Esta configuração, avançada para a sua época, permitia-lhe atingir uma potência de 184 CV às 4000 rpm e um binário máximo de 410 Nm às 1750 rpm. A tração integral (AWD) distribuía a potência de forma eficiente, otimizando a tração em todos os momentos. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo total sobre a entrega de potência. Embora carecesse de algumas das assistências eletrónicas modernas, a sua tecnologia mecânica estava na vanguarda, oferecendo um desempenho e uma fiabilidade excecionais.
Concorrência
No seu segmento, o BMW 330xd Sedan competia com modelos de prestígio como o Audi A4 Quattro e o Mercedes-Benz Classe C. Em comparação com eles, o BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto, o seu motor diesel potente e eficiente, e a reputação da BMW pela sua dinâmica de condução. A sua tração integral dava-lhe uma vantagem em versatilidade e segurança, posicionando-o como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um sedan premium com capacidade para enfrentar qualquer condição.
Conclusão
O BMW 330xd Sedan de 1998 é um carro que deixou uma marca indelével na história do automóvel. A sua combinação de um motor diesel potente e refinado, tração integral, um design intemporal e uma dinâmica de condução excecional tornam-no um clássico moderno. É um veículo que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar de cada quilómetro, oferecendo uma experiência de condução que poucos carros da sua época podiam igualar. Um verdadeiro ícone da engenharia alemã.