Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
118CV
Torque
180Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1360kg
Preço
26,354€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
87 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318i Berlina · 118 CV (1998-2001)
Descrição geral
O BMW 318i Sedan de 1998 é um clássico que incorpora a essência da marca bávara. Com seu motor a gasolina de 1.9 litros e 118 CV, este sedã de tração traseira promete uma experiência de condução pura e gratificante. Um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma referência em seu segmento por seu equilíbrio e qualidade.
Experiência de condução
Ao volante do 318i, a sensação é de controle absoluto. A direção precisa e a suspensão bem ajustada, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferecem um comportamento dinâmico excepcional. Embora não seja um carro de alto desempenho, seus 118 CV são suficientes para mover com facilidade seus 1360 kg, atingindo 100 km/h em 10.4 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é um prazer de usar, com engates curtos e precisos que convidam a uma condução ativa. O motor, embora não seja o mais potente da gama, entrega seu torque de 180 Nm a 3900 rpm de forma linear, o que o torna muito agradável no dia a dia e na estrada. O consumo combinado de 8 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.
Design e estética
O design do BMW Série 3 E46, ao qual este 318i pertence, é atemporal. Suas linhas elegantes e esportivas, com a clássica grade de duplo rim e os faróis duplos, conferem-lhe uma presença inconfundível. O sedã de quatro portas, com seus 4471 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1415 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada e proporcional. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade de seus materiais e pela ergonomia de seus controles, orientados ao motorista. O porta-malas de 440 litros é bastante generoso para seu segmento, o que o torna um carro prático para o uso diário e viagens.
Tecnologia e características
Em 1998, o 318i Sedan incorporava uma tecnologia sólida e confiável. Seu motor a gasolina de 4 cilindros, com 2 válvulas por cilindro e injeção indireta, é um exemplo de engenharia robusta. A tração traseira, uma característica distintiva da BMW, garante um comportamento dinâmico superior. Os freios a disco ventilados dianteiros de 286 mm e os discos traseiros de 280 mm garantem uma frenagem eficaz. A direção de pinhão e cremalheira oferece uma resposta direta e comunicativa. Embora careça das ajudas eletrônicas modernas, sua simplicidade mecânica faz parte de seu charme e confiabilidade.
Concorrência
Em sua época, o BMW 318i Sedan competia com modelos de prestígio como o Audi A4 1.8, o Mercedes-Benz Classe C 180 e o Volkswagen Passat 1.8. Diante deles, o BMW se destacava por sua abordagem mais esportiva e sua tração traseira, que oferecia uma experiência de condução mais emocionante. Seu equilíbrio entre conforto e dinamismo o posicionava como uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um carro premium com um toque de esportividade.
Conclusão
O BMW 318i Sedan de 1998 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Um veículo que, apesar de sua idade, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um design que não sai de moda. É um carro para os amantes da condução pura, que valorizam a engenharia alemã e a qualidade de construção. Uma joia atemporal que, com a manutenção adequada, continuará a trazer muitas alegrias aos seus proprietários.