Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
184CV
Torque
390Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1610kg
Preço
39,454€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 330dA Berlina · 184 CV (1999-2003)
Descrição geral
O BMW 330dA da geração E46 não é apenas uma berlina; é a materialização de um sonho para muitos condutores na virada do século. Representou a prova definitiva de que um motor a diesel podia ser tão emocionante quanto refinado, quebrando moldes e estabelecendo um novo padrão no segmento das berlinas desportivas premium. Conduzi-lo era, e ainda é, uma declaração de intenções.
Experiência de condução
Ao volante, o 330dA envolve-o numa experiência de condução puramente BMW. O impulso do seu motor de seis cilindros é uma onda de binário forte e sedoso desde rotações muito baixas, que o cola ao assento com uma suavidade inesperada para um diesel da sua época. O chassis, com a sua afinação perfeita e tração traseira, transmite uma confiança absoluta, desenhando cada curva com uma precisão e agilidade que o fazem esquecer o seu peso. É um devorador de quilómetros nato, um carro que transforma qualquer viagem num prazer, combinando um conforto de condução soberbo com a capacidade de oferecer emoções fortes quando exigido.
Design e estética
O design do Série 3 E46 é uma obra-prima de proporções e elegância intemporal. As suas linhas fluidas e a sua postura atlética envelheceram com uma graça excecional, mantendo uma presença imponente na estrada. Cada ângulo respira desportivismo contido e qualidade. O interior é um santuário de ergonomia e bons materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que cria uma ligação íntima com a máquina. Sentar-se lá dentro é sentir que tudo está exatamente onde deveria estar, numa atmosfera que exala solidez e atenção ao detalhe.
Tecnologia e características
Na sua época, este carro foi uma proeza tecnológica. O coração de tudo é o seu motor M57, uma joia da engenharia com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável. Esta tecnologia permitia-lhe entregar 184 cavalos e um binário formidável de 390 Nm com uma eficiência surpreendente. Para além do motor, o seu chassis com suspensão traseira multi-link e um controlo de estabilidade avançado colocavam-no na vanguarda do comportamento dinâmico e da segurança ativa, oferecendo um equilíbrio que poucos conseguiam igualar.
Concorrência
No olimpo das berlinas a diesel, o 330dA enfrentou titãs como o Mercedes-Benz C 270 CDI, que apostava num conforto mais acentuado, e o Audi A4 2.5 TDI, com a sua construção sólida e a opção da tração Quattro. Também teve de competir com o passional Alfa Romeo 156 2.4 JTD, outro pioneiro do common-rail que jogava a cartada do design e do coração italiano. No entanto, nenhum conseguiu replicar a sublime combinação de desempenho, eficiência e prazer de condução que o BMW oferecia.
Conclusão
O BMW 330dA E46 é muito mais do que um carro; é um ícone, o ponto de viragem que demonstrou ao mundo que diesel e desportivismo podiam andar de mãos dadas sem compromissos. O seu legado perdura como o de uma das melhores berlinas alguma vez criadas, um veículo que cativa pelo seu motor inesgotável, o seu chassis sublime e um design que se recusa a envelhecer. É a essência da BMW numa das suas épocas mais inspiradas, um futuro clássico que continua a emocionar quem tem o privilégio de o conduzir.